考题
轨道空闲检测采用了（）根据轮对的进出数量来检测列车的占用和出清，钢轨不再作为轨道电路的载体.A、轨道电路B、计轴设备C、无线设备D、联锁设备
考题
联锁与车站设备的两个接口是（）。A、计轴轨道电路、PIISB、计轴轨道电路、EMPC、PSD、EMP
考题
轨道电路的施工质量验收包括轨道电路轨旁设备、补偿电容、钢轨绝缘、轨道连接线、（）。
考题
城市轨道交通信号基础设备包括地面信号机、（）等设备。A、转辙机B、轨道电路C、应答器D、计轴器
考题
TCC通过轨道电路（）单元与轨道电路通信，向轨道电路发送载频和低频编码命令，并接收轨道电路发送的轨道区段状态信息和设备状态信息。
考题
根据不同的信号制式分为基于（）的超速防护自动闭塞和基于（）的超速防护自动闭塞。A、CBTC模式；后备模式B、移动闭塞；固定闭塞C、轨道电路；计轴设备D、轨道电路；无线通讯
考题
联锁与车站设备的两个接口是（）。A、计轴轨道电路、PIISB、PSD、EMPC、计轴轨道电路、EMPD、计轴轨道电路、PSD
考题
转为计轴加轨道电路方式时，计轴设备完成对区间轨道区段空闲、占用检查，轨道电路只完成机车信号传输，不检查钢轨断轨、异物（）。
考题
CI-TC为轨道电路通信接口板，用于实现和轨道电路设备的编码通信。
考题
通过计轴与传统轨道电路的比较，可以看出计轴设备主要应用在什么场合？
考题
AzL90-3型计轴设备磁头金属部件均应与钢轨（），避免牵引电流、轨道电路电流和机车信号电流对磁头产生影响。
考题
列控车载设备可以自动识别国产8、18信息数字移频轨道电路和（）系列轨道电路、（）轨道电路等信息。
考题
25HZ轨道电路检修作业前，要充分利用（）对轨道电路曲线波动等轨道电路异常信息进行分析。A、微机联锁设备B、集中监测设备C、智能电源屏设备D、TDCS设备
考题
（）可以用来测速。A、雷达B、信标C、轨道电路D、计轴
考题
填空题TCC通过轨道电路（）单元与轨道电路通信，向轨道电路发送载频和低频编码命令，并接收轨道电路发送的轨道区段状态信息和设备状态信息。
考题
填空题AzL90-3型计轴设备磁头金属部件均应与钢轨（），避免牵引电流、轨道电路电流和机车信号电流对磁头产生影响。
考题
问答题通过计轴与传统轨道电路的比较，可以看出计轴设备主要应用在什么场合？
考题
单选题联锁与车站设备的两个接口是（）。A
计轴轨道电路、PIISB
PSD、EMPC
计轴轨道电路、EMPD
计轴轨道电路、PSD
考题
问答题简述轨道电路和计轴分别如何检测区段空闲的。
考题
填空题转为计轴加轨道电路方式时，计轴设备完成对区间轨道区段空闲、占用检查，轨道电路只完成机车信号传输，不检查钢轨断轨、异物（）。
考题
单选题轨道空闲检测采用了（）根据轮对的进出数量来检测列车的占用和出清，钢轨不再作为轨道电路的载体.A
轨道电路B
计轴设备C
无线设备D
联锁设备
考题
单选题联锁与车站设备的两个接口是（）。A
计轴轨道电路、PIISB
计轴轨道电路、EMPC
PSD、EMP
考题
多选题城市轨道交通信号基础设备包括地面信号机、（）等设备。A转辙机B轨道电路C应答器D计轴器
考题
单选题根据不同的信号制式分为基于（）的超速防护自动闭塞和基于（）的超速防护自动闭塞。A
CBTC模式；后备模式B
移动闭塞；固定闭塞C
轨道电路；计轴设备D
轨道电路；无线通讯