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2008年7月9日，某CNG加气站工程施工现场发生一起中毒事故，造成3人死亡，直接经济损失约160万元。5月28日，建设单位与施工单位签订了工程施工合同。6月13日，施工单位技术负责人将加气站土建工程发包给了某自然人，该自然人又将挖孔桩基础工程转包出去。7月9日下午，施工人员两人组进行挖孔桩作业，16时左右，一井下施工人员突然昏倒，井口看护人及相邻孔井施工人员有2人下孔井施救，先后中毒死亡。经调查发现，事故桩井位于原池塘填埋区域中心，池塘原有生物体和生活垃圾在填埋期间因厌氧发酵产生大量H2S，形成H2S聚集点，施工单位在施工前未对孔井下的有害气体进行检测，也没有采取任何有效的防护措施。请回答：每个刚进企业的新员工必须接受的首次安全生产方面的基本教育是（）。
- A、安全思想教育
- B、安全法制教育
- C、安全技能教育
- D、三级安全教育
参考答案
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考题
2008年7月9日，某CNG加气站工程施工现场发生一起中毒事故，造成3人死亡，直接经济损失约160万元。5月28日，建设单位与施工单位签订了工程施工合同。6月13日，施工单位技术负责人将加气站土建工程发包给了某自然人，该自然人又将挖孔桩基础工程转包出去。7月9日下午，施工人员两人组进行挖孔桩作业，16时左右，一井下施工人员突然昏倒，井口看护人及相邻孔井施工人员有2人下孔井施救，先后中毒死亡。经调查发现，事故桩井位于原池塘填埋区域中心，池塘原有生物体和生活垃圾在填埋期间因厌氧发酵产生大量H2S，形成H2S聚集点，施工单位在施工前未对孔井下的有害气体进行检测，也没有采取任何有效的防护措施。请回答：477、此起事故等级属于()。A、特别重大事故B、重大事故C、一般事故D、较大事故478、每个刚进企业的新员工必须接受的首次安全生产方面的基本教育是()。A、安全思想教育B、安全法制教育C、安全技能教育D、三级安全教育479、()在施工前需要对孔井下的有害气体进行检测，并采取任何有效的防护措施。A、监理单位B、建设单位C、施工单位D、业主480、此起事故施工单位企业法定代表人、项目经理每年接受安全生产培训的时间，不得少于()学时。A、15B、20C、30D、40
考题
施工单位承建了某大桥工程，该大桥桥址位于两山体之间谷地，跨越一小河流，河流枯水期水深0.5m左右，丰水期水深2m左右，地面以下地层依次为黏土、砂砾、强风化砂岩。
该桥基础原设计为40根钻孔灌注桩，桩长12.0~13.8m不等，施工中发生如下事件：
事件一：大桥基础施工时，恰逢河流枯水期且大旱无水。施工单位考虑现场施工条件、环保、工期等因素影响，提请将原设计大桥基础钻孔灌注桩全部变更为人工挖孔桩。监理单位与相关部门评估、审定，认为该变更属于对工程造价影响较大的重要工程变更，在履行相关审批程序后，下达了工程变更令。
事件二：开工前，施工单位编制了人工挖孔桩专项施工方案，为保证施工安全，人工挖孔桩施工采用分节现浇C25混凝土护壁支护，每节护壁高度为1m，桩孔混凝土护壁形式及结构如图3所示，挖孔施工过程中，发现地层中有甲烷、一氧化碳等气体，施工单位重新修订了专项施工方案。
事件三：桩基础人工挖孔施工中，施工单位采取了如下做法：
（1）挖孔作业时，至少每2h检测一次有毒有害气体及含氧量，保持通风；孔深大于10m时，必须采取机械强制通风措施；
（2）桩孔内设有带罩防水灯泡照明，电压为220V；
（3）桩孔每开挖2m深度浇筑混凝土护壁。
问题
1、事件一中，监理工程师下达工程变更令之前，须履行哪两个审批程序？
2、图3中，混凝土护壁形式属于外齿式还是内齿式？写出构造物 A 的名称，说明混凝土护壁节段中设置的管孔 B 的主要作用。
3、根据《公路工程施工安全技术规范》，图3中标注的D与H的范围是如何规定的？事件二中，为防止施工人员发生中毒窒息事故，挖孔施工现场应配备哪些主要的设备、仪器？
4、事件三中，逐条判断施工单位的做法是否正确？若错误，予以改正。
5、该大桥挖孔桩修订后的专项施工方案是否需要专家论证审查？说明理由。
考题
（2019年）施工单位承建了某大桥工程，该大桥桥址位于两山体之间谷地，跨越一小河流，河流枯水期水深0.5m左右，丰水期水深2m左右，地面以下地层依次为黏土、砂砾、强风化砂岩。
该桥基础原设计为40根钻孔灌注桩，桩长12.0~13.8m不等，施工中发生如下事件：
事件一：大桥基础施工时，恰逢河流枯水期且大旱无水。施工单位考虑现场施工条件、环保、工期等因素影响，提请将原设计大桥基础钻孔灌注桩全部变更为人工挖孔桩。监理单位与相关部门评估、审定，认为该变更属于对工程造价影响较大的重要工程变更，在履行相关审批程序后，下达了工程变更令。
事件二：开工前，施工单位编制了人工挖孔桩专项施工方案，为保证施工安全，人工挖孔桩施工采用分节现浇C25混凝土护壁支护，每节护壁高度为1m，桩孔混凝土护壁形式及结构如图3所示，挖孔施工过程中，发现地层中有甲烷、一氧化碳等气体，施工单位重新修订了专项施工方案。
事件三：桩基础人工挖孔施工中，施工单位采取了如下做法：
（1）挖孔作业时，至少每2h检测一次有毒有害气体及含氧量，保持通风；孔深大于10m时，必须采取机械强制通风措施；
（2）桩孔内设有带罩防水灯泡照明，电压为220V；
（3）桩孔每开挖2m深度浇筑混凝土护壁。
问题
1、事件一中，监理工程师下达工程变更令之前，须履行哪两个审批程序
2、图3中，混凝土护壁形式属于外齿式还是内齿式 写出构造物 A 的名称，说明混凝土护壁节段中设置的管孔 B 的主要作用。
3、根据《公路工程施工安全技术规范》，图3中标注的D与H的范围是如何规定的 事件二中，为防止施工人员发生中毒窒息事故，挖孔施工现场应配备哪些主要的设备、仪器
4、事件三中，逐条判断施工单位的做法是否正确 若错误，予以改正。
5、该大桥挖孔桩修订后的专项施工方案是否需要专家论证审查 说明理由。
考题
背景某工程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。本工程基础设计有人工挖孔桩，某桩成孔后，放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后，1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管，还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡，造成直接经济损失84万元。经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。问题(1)本案例安全事故可定为哪个等级，并简述该等级定级标准？(2)关于安全专项施工方案，分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处？正确做法是什么？(3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施？
考题
某桩基工程采用人工挖孔桩的形式，由某施工单位承担施工任务，桩径1800mm，开挖深度22m。施工前项目部制定了详细的施工方案，采用现浇混凝土护臂，每挖3.5m-4.5m深时，即立模灌注混凝土护臂，厚度10cm，强度等级C10混凝土。在施工过程中发生一起孔壁坍塌事故，造成一人被埋孔内窒息死亡。根据资料回答下列问题。关于人工挖孔桩的安全措施，以下说法错误的是（）。A、挖孔工人必须配有安全帽、安全绳B、挖孔时应经常检查孔内的有毒有害气体含量，孔深超过15m时，应用机械通风C、取出土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具应经常检查D、井口周围需用木料、型钢或混凝土制成框架予以围护，井口围护高度应高于地面20-30cm
考题
某桩基工程采用人工挖孔桩的形式，由某施工单位承担施工任务，桩径1800mm，开挖深度22m。施工前项目部制定了详细的施工方案，采用现浇混凝土护臂，每挖3.5m-4.5m深时，即立模灌注混凝土护臂，厚度10cm，强度等级C10混凝土。在施工过程中发生一起孔壁坍塌事故，造成一人被埋孔内窒息死亡。根据资料回答下列问题。人工挖孔桩多采用现浇混凝土护臂，常用的现浇混凝土护臂形式有（）。A、中齿式护臂B、不等厚度护臂C、等厚度护臂D、外齿式E、内齿式
考题
背景
某工程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。
在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。
本工程基础设计有人工挖孔桩，某桩成孔后，放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放入桩孔后，1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管，还未下到孔底作业人员突然掉入桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉入孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡，造成直接经济损失84万元。
经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。
关于安全专项施工方案，分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处？正确做法是什么？
考题
背景
某工程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。
在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。
本工程基础设计有人工挖孔桩，某桩成孔后，放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放入桩孔后，1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管，还未下到孔底作业人员突然掉入桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉入孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡，造成直接经济损失84万元。
经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。
本案例安全事故可定为哪个等级，并简述该等级定级标准？
考题
某T.程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施T方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人T挖孔桩，某桩成孔后，放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后，1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管，还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡，造成直接经济损失84万元。 经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 问题 (1)本案例安全事故可定为哪个等级，并简述该等级定级标准? (2)关于安全专项施工方案，分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么? (3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施? 某T.程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施T方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人T挖孔桩，某桩成孔后，放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后，1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管，还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡，造成直接经济损失84万元。 经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 问题 (1)本案例安全事故可定为哪个等级，并简述该等级定级标准? (2)关于安全专项施工方案，分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么? (3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施?
考题
某工程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人工挖孔桩，某桩成孔后’放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后，1名工人下到粧孔内拆除临时加固钢管，还未下到不L底时作业人员突然掉入桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉入孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡的事故，造成直接经济损失84万元。 经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 【问题】 1.本案例安全事故可定为哪个等级？并简述该等级定级标准。 2.关于安全专项施工方案，分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处？正确做法是什么？ 3.本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施？
考题
2008年7月9日，某CNG加气站工程施工现场发生一起中毒事故，造成3人死亡，直接经济损失约160万元。5月28日，建设单位与施工单位签订了工程施工合同。6月13日，施工单位技术负责人将加气站土建工程发包给了某自然人，该自然人又将挖孔桩基础工程转包出去。7月9日下午，施工人员两人组进行挖孔桩作业，16时左右，一井下施工人员突然昏倒，井口看护人及相邻孔井施工人员有2人下孔井施救，先后中毒死亡。经调查发现，事故桩井位于原池塘填埋区域中心，池塘原有生物体和生活垃圾在填埋期间因厌氧发酵产生大量H2S，形成H2S聚集点，施工单位在施工前未对孔井下的有害气体进行检测，也没有采取任何有效的防护措施。请回答：此起事故施工单位企业法定代表人、项目经理每年接受安全生产培训的时间，不得少于（）学时。A、15B、20C、30D、40
考题
2008年7月9日，某CNG加气站工程施工现场发生一起中毒事故，造成3人死亡，直接经济损失约160万元。5月28日，建设单位与施工单位签订了工程施工合同。6月13日，施工单位技术负责人将加气站土建工程发包给了某自然人，该自然人又将挖孔桩基础工程转包出去。7月9日下午，施工人员两人组进行挖孔桩作业，16时左右，一井下施工人员突然昏倒，井口看护人及相邻孔井施工人员有2人下孔井施救，先后中毒死亡。经调查发现，事故桩井位于原池塘填埋区域中心，池塘原有生物体和生活垃圾在填埋期间因厌氧发酵产生大量H2S，形成H2S聚集点，施工单位在施工前未对孔井下的有害气体进行检测，也没有采取任何有效的防护措施。请回答：此起事故等级属于（）。A、特别重大事故B、重大事故C、一般事故D、较大事故
考题
2008年7月9日，某CNG加气站工程施工现场发生一起中毒事故，造成3人死亡，直接经济损失约160万元。5月28日，建设单位与施工单位签订了工程施工合同。6月13日，施工单位技术负责人将加气站土建工程发包给了某自然人，该自然人又将挖孔桩基础工程转包出去。7月9日下午，施工人员两人组进行挖孔桩作业，16时左右，一井下施工人员突然昏倒，井口看护人及相邻孔井施工人员有2人下孔井施救，先后中毒死亡。经调查发现，事故桩井位于原池塘填埋区域中心，池塘原有生物体和生活垃圾在填埋期间因厌氧发酵产生大量H2S，形成H2S聚集点，施工单位在施工前未对孔井下的有害气体进行检测，也没有采取任何有效的防护措施。请回答：（）在施工前需要对孔井下的有害气体进行检测，并采取任何有效的防护措施。A、监理单位B、建设单位C、施工单位D、业主
考题
当以《全国统一建筑工程量计算规则》为依据时，人工挖孔桩土方工程量计算公式为（）。A、挖孔桩土方体积=孔桩断面面积×桩孔中心线深度B、挖孔桩土方体积=孔桩断面面积×桩孔中心线深度×2C、挖孔桩土方体积=孔桩断面面积×桩孔中心线深度×0.8D、挖孔桩土方体积=孔桩断面面积×桩孔中心线深度+5m3
考题
问答题1.背景某工程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。本工程基础设计有人工挖孔桩，某桩成孔后，放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长Ф48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后，1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管，还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡，造成直接经济损失84万元。经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。2.问题(1)本案例安全事故可定为哪个等级，并简述该等级定级标准？(2)关于安全专项施工方案，分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处？正确做法是什么？(3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施？
考题
单选题某桩基工程采用人工挖孔桩的形式，由某施工单位承担施工任务，桩径1800mm，开挖深度22m。施工前项目部制定了详细的施工方案，采用现浇混凝土护臂，每挖3.5m-4.5m深时，即立模灌注混凝土护臂，厚度10cm，强度等级C10混凝土。在施工过程中发生一起孔壁坍塌事故，造成一人被埋孔内窒息死亡。根据资料回答下列问题。人工挖孔桩在施工时，如果需要爆破，应该报（）部门批准后才能进行。A
当地安全监督检查部门B
当地公安主管部门C
当地质量监督管理部门D
当地人民政府门
考题
单选题2008年7月9日，某CNG加气站工程施工现场发生一起中毒事故，造成3人死亡，直接经济损失约160万元。5月28日，建设单位与施工单位签订了工程施工合同。6月13日，施工单位技术负责人将加气站土建工程发包给了某自然人，该自然人又将挖孔桩基础工程转包出去。7月9日下午，施工人员两人组进行挖孔桩作业，16时左右，一井下施工人员突然昏倒，井口看护人及相邻孔井施工人员有2人下孔井施救，先后中毒死亡。经调查发现，事故桩井位于原池塘填埋区域中心，池塘原有生物体和生活垃圾在填埋期间因厌氧发酵产生大量H2S，形成H2S聚集点，施工单位在施工前未对孔井下的有害气体进行检测，也没有采取任何有效的防护措施。请回答：（）在施工前需要对孔井下的有害气体进行检测，并采取任何有效的防护措施。A
监理单位B
建设单位C
施工单位D
业主
考题
问答题背景
某工程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。
在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。
本工程基础设计有人工挖孔桩，某桩成孔后，放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放入桩孔后，1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管，还未下到孔底作业人员突然掉入桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉入孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡，造成直接经济损失84万元。
经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。
本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施？
考题
问答题某T.程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施T方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人T挖孔桩，某桩成孔后，放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后，1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管，还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡，造成直接经济损失84万元。 经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 问题 (1)本案例安全事故可定为哪个等级，并简述该等级定级标准? (2)关于安全专项施工方案，分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么? (3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施? 某T.程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施T方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人T挖孔桩，某桩成孔后，放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后，1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管，还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡，造成直接经济损失84万元。 经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 问题 (1)本案例安全事故可定为哪个等级，并简述该等级定级标准? (2)关于安全专项施工方案，分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么? (3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施?
考题
单选题人工挖孔桩施工人员在下孔作业前，先用气泵向孔内送风，并（）时，才允许下孔作业。A
下人试验无问题B
在施工人员身上拴好安全绳C
检测确认无问题
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