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根据《海牙规则》，下列事项中承运人可以主张免责的是（）
- A、由于积载不当导致的货物损失
- B、由于开航前船舶装备不足以抵抗预定航线上的一般风险导致船货沉没的损失
- C、航行过程中由于承运人判断严重失误而点火烘烤发动机引起火灾造成的货损
- D、由于船舶救助海上遇难其他船舶而发生绕航对货物造成的损失
参考答案
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考题
根据海牙规则对承运人责任和免责的相关规定，判断承运人对下列损失能否免责： （1）某轮未配备最新海图而于途中搁浅致货损，货主认为承运人所用海图过时，属于不适航，故索赔货损，承运人则依靠驾驶疏忽主张免责。 （2）某船临时欠三副，船长代替当班，途中搁浅致货损，货主以该船未配备合格船员而不适航主张索赔，承运人同样依靠驾驶疏忽主张豁免。 （3）某船在航行中，由于天气恶劣，某些排水管堵塞，水手长用锤和铁棒修通管道，不慎将水管弄破，水进人货舱，造成货损。 （4）某船载水泥，船员在离开货舱时没把防水盖关好，后因海水人舱使水泥受损。 （5）某船满载煤炭，途中前往某港加油，但适逢该加油港工人罢工，该轮在该港等候了很长的时间，煤炭突然起火。货主指证承运人前往该港加油属于不合理绕航，故无权享有海牙规则中的火灾免责条款。承运人则主张火灾乃煤炭自燃起火所致，与不合理绕航无关，故主张免责。
考题
《海牙规则》规定，以下事项为承运人免责事由的是：（）。A、公敌行为B、检疫限制C、天灾D、船长所雇用的其他人员在驾驶上或管理上的疏忽或过失E、火灾，但由于承运人的实际过失或知情所引起的除外
考题
下列关于《海牙规则》与《汉堡规则》的说法中何者正确?A、汉堡规则和海牙规则都采用过失责任制，但汉堡规则采用的是完全的和推定的过失责任制B、汉堡规则取消了承运人对船长、船员在驾驶或管理船舶及火灾中的过失免责C、汉堡规则扩大了承运人的责任期间，也提高了承运人的责任限额，并延长了诉讼时效D、汉堡规则增加了实际承运人的概念，要求即使订约承运人将全程或部分运输委托给实际承运人，订约承运人仍应对运输全程负责。如实际承运人和订约承运人都有责任，则两者负连带责任
考题
单选题根据《海牙规则》，下列事项中承运人可以主张免责的是（）A
由于积载不当导致的货物损失B
由于开航前船舶装备不足以抵抗预定航线上的一般风险导致船货沉没的损失C
航行过程中由于承运人判断严重失误而点火烘烤发动机引起火灾造成的货损D
由于船舶救助海上遇难其他船舶而发生绕航对货物造成的损失
考题
多选题《海牙规则》规定，以下事项为承运人免责事由的是：（）。A公敌行为B检疫限制C天灾D船长所雇用的其他人员在驾驶上或管理上的疏忽或过失E火灾，但由于承运人的实际过失或知情所引起的除外
考题
单选题某船运小麦来我国，余中遇大风浪，因船员忘记关闭通风筒小麦被海水浸湿变质，根据《海牙规则》，承运人（）.A
可享受免责条款而免责B
应负赔偿责任C
宣布共同海损D
平遥失责任限制权利
考题
单选题确立承运人对于驾驶和管理船舶的过失可以免责的法律是（）。A
哈特法B
海牙规则C
维斯比规则D
汉堡规则
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