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散流器的扩散环和调节环应（），轴向环片间距应分布均匀。
- A、同轴
- B、同向
- C、同列
- D、同位
参考答案
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考题
羚羊角隆起环脊的数目和间距是()
A.18～22个环脊，间距约3㎝B.10～16个环脊，间距约2㎝C.10～16个环脊，间距约4㎝D.5～8个环脊，间距约2㎝E.25～30个环脊，间距约1㎝
考题
往复压缩机填料密封一般由许多组填料密封组成,每组填料密封一般由二片或三片填料环组成,即是由()组成。
A、一片切向环和二片式径向环B、一片切向环和一片式径向环C、一片切向环和二片式轴向环D、一片周向环和一片径向环
考题
关于发动机活塞环与活塞组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说：“装油环时一般先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是( )。A.甲B.乙C.丙D.甲和乙
考题
安装活塞环和支撑环时，下列说法正确的是（）。A、安装活塞环和支撑环时，应核对轴向间隙B、安装时，应清理气缸内的杂质和粉尘C、应避免用力过大将活塞环折断D、多个活塞环安装时，应使各环的切口相互错开
考题
通风空调系统各类风口在制作时应符合下列要求（）A、钢制风口的焊接可选用热熔焊，铝制风口应采用氩弧焊；其焊缝均应在非装饰面处进行B、风口表面平整、无划痕，四角方正C、风口的转动调节部分应灵活，叶片应平直，与边框不能碰擦D、百叶风口的叶片间距应均匀，两端轴中心应在同一直线上；风口叶片与边框铆接应松紧适度。如风口规格较大，应在适当部位叶片及外框采取加固措施E、散流器的扩散环和调节环应同轴，轴向间距分布均匀
考题
关于安全绳说法正确的有（）。A、织带式安全绳的织带应加锁边线，末端无散丝B、纤维绳式安全绳绳头无散丝C、钢丝绳式安全绳的钢丝应捻制均匀、紧密、不松散，中间无接头D、链式安全绳下端环、连接环和中间环的各环间转动灵活，链条形状一致
考题
每组填料密封由一片切向环和二片径向环组成的往复压缩机填料密封中，其中切向环起着密封的作用，一片径向环起着阻流的作用，另一片径向闭锁环起着（）的作用。A、密封B、阻流C、隔绝空气D、隔绝冷却水
考题
下列关于组合油环的叙述不正确的是（）。A、组合油环由三片刮油环、轴间衬环和径向衬环所组成B、轴向波形衬环卡装在第二和第三刮油环之间C、径向衬环卡装在第二和第三刮油环之间D、各刮油环相对独立工作，有效的减小了缸壁的不均匀磨损
考题
用试纸法进行机油质量检查时，油内杂质在试纸上形成颜色深浅不同的环形斑点，从内到外依次为：（）。A、沉积环、油环、扩散环B、油环、扩散环、沉积环C、沉积环、扩散环、油环D、油环、沉积环、扩散环
考题
关于发动机活塞环与活塞组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说：“装油环时一般先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是（）A、甲B、乙C、丙D、甲和乙
考题
发动机活塞环组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开角度要均匀”；乙说：“装油环应先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片应错开120°”说法正确（）。A、甲B、乙C、丙D、甲和乙
考题
单选题下列关于组合油环的叙述不正确的是（）。A
组合油环由三片刮油环、轴间衬环和径向衬环所组成B
轴向波形衬环卡装在第二和第三刮油环之间C
径向衬环卡装在第二和第三刮油环之间D
各刮油环相对独立工作，有效的减小了缸壁的不均匀磨损
考题
单选题用试纸法进行机油质量检查时，油内杂质在试纸上形成颜色深浅不同的环形斑点，从内到外依次为：（）。A
沉积环、油环、扩散环B
油环、扩散环、沉积环C
沉积环、扩散环、油环D
油环、沉积环、扩散环
考题
填空题吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧，载流环应朝向（）方向，线鼻子与接触线夹角不得小于30°
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