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()具有中间站和换乘站双重功能运营模式。

  • A、终点站
  • B、枢纽站
  • C、联运站
  • D、区域站

参考答案

更多 “()具有中间站和换乘站双重功能运营模式。A、终点站B、枢纽站C、联运站D、区域站” 相关考题
考题 根据运营性质,可接、送2条线路上列车的车站是()。 A、枢纽站B、换乘站C、联运站D、区域站

考题 车站按其运营功能不同可分为:() A.终点站、中间站和换乘站B.地下站、地面站和高架站C.岛式车站、侧式车站和混合式车站D.终点站、地面站和换乘站

考题 车站按其建筑设置的位置,可分为:() A.终点站、中间站和换乘站B.地下站、地面站和高架站C.岛式车站、侧式车站和混合式车站D.终点站、地面站和换乘站

考题 车站按照运营性质可以分为中间站()等 A、区域站B、换乘站C、终点站

考题 车站按运营功能分有() A、地面站B、换乘站C、区域站D、中间站

考题 ()是设在线路两端的车站,设有可供列车全部析返的折返线和设备,也可供列车临时停留检修。 A、区域站B、换乘站C、枢纽站D、终点站

考题 ()是由此站分出另一条线路的车站,该站可接、送两条线路上的乘客 A、区域站B、换乘站C、枢纽站D、终点站

考题 地铁车站中,仅供乘客上、下乘降用,最常用、数量最多的车站属于( )。A.换乘站B.区域站C.枢纽站D.中间站

考题 根据运营性质的不同,城市轨道交通车站可分为六类,下列属于的是( )。A.地面车站 B.中间站 C.换乘站 D.枢纽站 E.终点站

考题 按运营性质分类,( )是最常用、数量最多的车站形式。A.中间站 B.区域站 C.换乘站 D.联运站

考题 车站按位置分有()、地面站、高架站;按运营功能分有中间站、换乘站、区域站、终点站。

考题 车站按其运营功能不同可分为:()A、终点站、中间站和换乘站B、地下站、地面站和高架站C、岛式车站、侧式车站和混合式车站D、终点站、地面站和换乘站

考题 设于两种不同行车密度交界处的车站,称之为()A、终点站B、中间站C、区域站D、换乘站

考题 车站按其建筑设置的位置,可分为:()A、终点站、中间站和换乘站B、地下站、地面站和高架站C、岛式车站、侧式车站和混合式车站D、终点站、地面站和换乘站

考题 ()是指线路两端的车站,除供乘客上下车外,通常还具有列车折返、停留或临时检修等运营功能。A、折返站B、换乘站C、交通枢纽站D、终点站

考题 具有换乘功用的车站是()A、终点站B、中间站C、换乘站D、区间站

考题 枢纽站具备多重功能,可以是()A、折返站B、中间站C、换乘站D、终点站

考题 线路中数量最多的车站是()A、中间站B、区间站C、换乘站D、终点站

考题 地铁站按运营功能和所处位置不同分成()。A、终始站B、中间站C、终点站D、换乘站

考题 单选题设于两种不同行车密度交界处的车站,称之为()A 终点站B 中间站C 区域站D 换乘站

考题 多选题枢纽站具备多重功能,可以是()A折返站B中间站C换乘站D终点站

考题 多选题地铁站按运营功能和所处位置不同分成()。A终始站B中间站C终点站D换乘站

考题 单选题()具有中间站和换乘站双重功能运营模式。A 终点站B 枢纽站C 联运站D 区域站

考题 填空题车站按位置分有()、地面站、高架站;按运营功能分有中间站、换乘站、区域站、终点站。

考题 多选题根据运营性质的不同,城市轨道交通车站可分为六类,下列属于的是()。A地面车站B中间站C换乘站D枢纽站E终点站

考题 单选题()是指线路两端的车站,除供乘客上下车外,通常还具有列车折返、停留或临时检修等运营功能。A 折返站B 换乘站C 交通枢纽站D 终点站

考题 单选题具有换乘功用的车站是()A 终点站B 中间站C 换乘站D 区间站