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双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线路。


参考答案

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考题 下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是( )。A.双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作B.单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作C单代号搭接网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作D.单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路E.双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线路

考题 双代号网络计划中节点(又称结点、事件)是网络图中箭线之间的连接点。网络图中既有内向箭线,又有外向箭线的节点称为( )。A.中间节点B.起点节点C.终点节点D.交接节点

考题 双代号网络图中既有内向箭线又有外向箭线的节点称为()。A、 起点节点 B、 终点节点 C、 中间节点 D、 双向节点

考题 下列哪种计划的关键线路是指自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路( )A.单代号网络计划 B.单代号搭接网络计划 C.双代号网络计划 D.双代号时标网络计划

考题 在双代号网络图中,如果某节点既有内向箭线,又有外向箭线的节点称为()。A.起点节点 B.中间节点 C.终点节点 D.所有节点

考题 在工程网络计划中,关键线路是指( )的线路。A:总时差最小的工作组成 B:双代号网络计划中由关键节点组成 C:双代号时标网络计划中自始至终无波形线 D:双代号时标网络计划中无虚箭线 E:双代号网络中无虚工作的线路

考题 双代号网络图中既有内向箭线,又有外向箭线的节点称为( )。A.中间节点 B.起点节点 C.终点节点 D.交接节点

考题 在双代号网络图中,如果某节点既有指向它的箭线,又有背离它的箭线那么该节点称为()。A、起点节点 B、中间节点 C、终点节点 D、所有节点

考题 工程网络计划中的关键线路是指()的线路。A、单代号搭接网络计划中由关键工作组成 B、双代号时标网络计划中自始至终没有波形线 C、单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零 D、双代号时标网络计划中自始至终没有虚箭线 E、双代号时标网络计划中由关键节点组成

考题 工程网络计划中的关键线路是指( )的线路。A.单代号搭接网络计划中关键工作的总时差最大 B.双代号时标网络计划中自始至终没有波形线 C.单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零 D.双代号时标网络计划中自始至终没有虚箭线 E.双代号时标网络计划中由关键节点组成

考题 下列关于网络计划的说法,正确的有( )。A.双代号网络图严禁出现循环回路、双向箭线和无箭头的连线 B.双代号网络图不允许出现没有外向箭线的节点和没有内向箭线的节点 C.当网络图中工作箭线的交叉不可避免时,可采用指向法或过桥法 D.单代号网络图应只有一个起点节点但可以有多个终点节点 E.从起点节点开始到终点均为关键工作的线路,为单代号网络计划的关键线路

考题 在工程网络计划中,关键线路是指()的线路。A、双代号网络计划中无虚箭线 B、双代号时标网络计划中无波形线 C、从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零 D、双代号网络计划中工作持续时间最长 E、单代号网络计划中自由时差为零的工作组成

考题 网络计划中,关键线路是指( )的线路。A.单代号网络计划从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路 B.双代号网络计划中由关键节点组成 C.双代号网络计划自始至终全部由关键工作组成的线路 D.双代号网络计划中无虚箭线 E.单代号搭接网络计划中相邻工作之间时距之和最大

考题 双代号网络计划中节点是网络中箭线之间连接点。网络图中既有内向箭线,又有外向箭线的节点称为()。A、中间节点B、起点节点C、终点节点D、交接节点

考题 关键线路是指自终点节点()箭线朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路。A、逆B、顺C、顺或逆D、延

考题 双代号时标网络计划中起点节点与终点节点对应时间之差即为计算工期。

考题 关于时标网络计划中时间参数判定的表述中,不正确的是()。A、时标网络计划中的关键线路可从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向进行判定B、网络计划的计算工期应等于终点节点所对应的时标值与起点节点所对应的时标值之差C、工作总时差的判定应从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向依次进行D、工作箭线左端节点中心所对应的时标值为该工作的最早完成时间

考题 双代号时标网络计划的关键线路可自终点节点()箭线方向朝起点节点逐次进行判定。A、顺B、逆C、左D、右

考题 双代号网络计划中既有内向箭线,又有外向箭线的节点称为( )。A、中间节点B、起点节点C、终点节点D、交叉节点

考题 判断题双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线路。A 对B 错

考题 单选题双代号时标网络计划的关键线路可自终点节点()箭线方向朝起点节点逐次进行判定。A 顺B 逆C 左D 右

考题 单选题双代号网络图中既有内向箭线又有外向箭线的节点称为()。A 起点节点B 终点节点C 中间节点D 双向节点

考题 多选题下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是()。A双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作B单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作C单代号搭接网络计划中总时差最小的工作应为关键工作D单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路E双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线路

考题 单选题采用直接法绘制双代号时标网络计划时,绘制起点节点的外向箭线的紧后工作为()。A 确定终点节点位置B 绘制整个时标网络的刻度线C 计算各工作的最早开始时间D 定位其他工作的开始节点

考题 单选题双代号网络计划中节点是网络中箭线之间连接点。网络图中既有内向箭线,又有外向箭线的节点称为()。A 中间节点B 起点节点C 终点节点D 交接节点

考题 单选题关键线路是指自终点节点()箭线朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路。A 逆B 顺C 顺或逆D 延

考题 单选题工程网络计划中,下列判断其关键工作与关键线路的说法中,不正确的是( )。A 双代号网络计划中总时差最小的工作是关键工作B 双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路C 双代号时标网络计划中,自终点节点逆箭线方向朝起点节点逐次进行判定,从终点到起点不出现波形线的线路即为关键线路D 单代号网络计划中由关键节点连成,且其时间间隔均为零的线路不一定都是关键路线