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用于高速公路的沥青混凝土混合料的动稳定度宜不小于（）次/mm。

  • A、500
  • B、600
  • C、700
  • D、800

参考答案

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考题 高速公路的路面面层，宜选用（ ）。A．沥青混凝土混合料B．沥青碎石混合料C．乳化沥青碎石混合料D．沥青表面处治
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考题 用于重及以上交通荷载等级的公路中、下面层,或者用于对抗车辙性能有特殊要求的场合时,还应检验乳化沥青冷再生混合料的动稳定度指标,且动稳定度应大于1500次／mm。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 SMA非改性沥青玛蹄脂碎石混合料动稳定度的技术标准要求不小于()。 A.600次 B.800次 C.1500次 D.3000次
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考题 某沥青混合料车辙试验结果如下表所示，请回答以下问题。(5)关于沥青混合料车辙试验结果，下列说法正确的有()。 A.沥青混合料试件每产生1mm车辙变形的试验轮行走次数即动稳定度 B.动稳定度的英文简写为MS C.动稳定度值越大，表示沥青混合料高温稳定性越好 D.动稳定度值大于5000次时，记作：>5000次
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考题 某沥青混合料车辙试验结果如下表所示，请回答以下问题。（5）关于沥青混合料车辙试验结果，下列说法正确的有（ ）。 A.沥青混合料试件每产生1mm车辙变形的试验轮行走次数即动稳定度 B.动稳定度的英文简写为MS C.动稳定度值越大，表示沥青混合料高温稳定性越好 D.动稳定度值大于5000次/mm时，记作：>5000次/mm
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考题 SMA非改性沥青玛蹄脂碎石混合料动稳定度的技术标准要求不小于（ ）。A.600次/mm B.800次/mm C.1500次/mm D.3000次/mm
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考题 用于城市主干道的沥青混凝土混合料的动稳定度宜不小于（ ）次/mm。A.500 B.600 C.700 D.800
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考题 用于高速公路的沥青混凝土混合料的动稳定度宜不小于（ ）次/mm。A.500 B.600 C.700 D.800
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考题 福建省对沥青混合料车辙试验的动稳定度DS的最小值的指标要求是普通沥青混合料为（），改性沥青混合料为（）。A、1000次/mm；2800次/mmB、1200次/mm；2800次/mmC、1000次/mm；3000次/mmD、1200次/mm；3000次/mm
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考题 对于高速公路普通沥青混合料车辙动稳定度1-1区要求不小于（）次/mm。A、600B、800C、1000D、1200
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考题 我国现行规范规定，用于上、中面层的沥青混凝土，在60℃时车辙试验的动稳定度：对高速公路、城市快速路不小于（）次/mm。A、600B、700C、800D、1000
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考题 动稳定度是进行沥青混合料（）试验时，混合料计件变形进入稳定期后，每产生（）轮辙变形试验轮所行走的次数。A、车辙；5mmB、马歇尔稳定度；5mmC、车辙；1mmD、马歇尔稳定度；1mm
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考题 （）是评价沥青混凝土路面高稳定性的一个指标，也是沥青混合料配合比设计时的辅助性检验指标。A、密实度B、动稳定度C、劲度模量
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考题 热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准要求，I沥青混凝土稳定度高速公路、一级公路（）KN，流值（）0.1mm；其他等级公路（）KN，流值（）0.1mm。
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考题 对于高速公路沥青混合料抗稳定度要求不小于（）次/mm。A、600B、800C、1000D、1200
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考题 动稳定度是对沥青混合料进行车辙试验，其单位为（）。A、NB、kNC、mnlD、次／mm
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考题 我国现行规范规定，用于上、中面层的沥青混凝土，在60℃时车辙试验的动稳定度：对高速公路、城市快速路不小于（）次/mm。A、600B、700C、800
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考题 单选题高速公路、一级公路沥青面层均应采用（ ）铺筑。A 沥青碎石混合料B 沥青混凝土混合料C 乳化沥青碎石混合料D 乳化沥青砾石混合料
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考题 单选题动稳定度是对沥青混合料进行车辙试验，其单位为（）。A NB kNC mnlD 次／mm
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考题 单选题高速公路的路面面层，宜选用（）。A 沥青混凝土混合料B 沥青碎石混合料C 乳化沥青碎石混合料D 沥青表面处治
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考题 单选题用于城市主干道的沥青混凝土混合料的动稳定度宜不小于（）次/mm。A 500B 600C 700D 800
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考题 单选题用于高速公路的沥青混凝土混合料的动稳定度宜不小于（）次/mm。A 500B 600C 700D 800
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考题 单选题对于高速公路沥青混合料抗稳定度要求不小于（）次/mm。A 600B 800C 1000D 1200
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考题 填空题热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准要求，I沥青混凝土稳定度高速公路、一级公路（）KN，流值（）0.1mm；其他等级公路（）KN，流值（）0.1mm。
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