考题
桥式起重机主梁跨中下挠达到S/1000时应报废。(主梁跨中下挠值达到水平线下S/700时，如不能修复，应报废)( )A.正确B.错误
考题
桥式起重机主梁刚度要求，在跨中起吊( )其下挠变形量F≤S/700，且应为弹性下挠。A.最大起重量B.有效起重量C.额定起重量D.起吊质量
考题
桥式起重机主梁在额定载荷下，跨中下挠值达到水平线以下（）时应停用。A.S/600B.S/700C.S/800D.S/900
考题
桥式起重机主梁下挠的原因有( )。A.轮压不均匀B.长期超载使用C.车轮直径偏差过大D.轨道上沾有油污
考题
检查新安装的桥式起重机主梁时，哪种情况为合格()。A.主梁中部上拱B.主梁平直C.主梁中部下挠
考题
桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。A对B错
考题
桥式起重机主梁下挠对起重机使用性能有什么影响？
考题
桥式起重机主梁下挠通常使用的修复方法有哪些？
考题
检查新安装的桥式起重机主梁时，那种情况为合格（）。A、主梁平直B、主梁中部上拱C、主梁中部下挠D、主梁水平旁弯
考题
桥式起重机主梁变形情况主要有（）。A、主梁对角线相对差超差B、主梁下挠C、主梁侧弯D、腹板断裂E、腹板呈波浪形
考题
桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度时，则下盖板变形较大，导致主梁（）。A、上拱B、下挠
考题
桥式起重机主梁产生下挠变形，满载时主梁跨中下挠值在水平线以下（）时，如不能修复应报废。A、1/700B、1/1000C、1/800
考题
桥式起重机主梁下挠的原因有（）。A、热效应对主梁的影响B、不合理的运输存放C、长期超载使用D、轨道标高差过大
考题
检查新安装的桥式起重机主梁时，哪种情况为合格（）。A、主梁中部上拱B、主梁平直C、主梁中部下挠
考题
简要说明桥式起重机主梁下挠变形原因有哪些？（回答6个以上）
考题
桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。
考题
桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度，则上盖板变形较大，导致主梁下挠。
考题
我国规定对新安装的双梁桥式起重机主梁允许下挠值（）为大车跨度。
考题
桥式起重机主梁跨度为28.5m时，空载应修下挠下限为（）mm。A、15B、21C、19D、10
考题
桥式起重机主梁应修下挠界限的测量基点以（）为准。A、原标准B、设计标准C、现状D、水平线
考题
桥式起重机主梁变形下挠采用火焰矫正法，加热温度在200～（）℃时最为适宜。A、500B、600C、700D、800
考题
单选题桥式起重机主梁在起吊额定载荷时，其主梁下挠到（），要立即报废。A
L/1000；B
L/750；C
L/500；D
L/250。
考题
判断题桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。A
对B
错
考题
多选题桥式起重机主梁下挠的原因有（）。A热效应对主梁的影响B不合理的运输存放C长期超载使用D轨道标高差过大
考题
单选题桥式起重机主梁下挠的原因有（）。A
轨道上沾有油污B
轮压不均匀C
车轮直径偏差过大D
长期超载使用
考题
单选题桥式起重机主梁产生下挠变形，满载时主梁跨中下挠值在水平线以下（）时，如不能修复应报废。A
1/700B
1/1000C
1/800