考题
两个电阻R1和R2做串联连接，当R1和R2具有以下数值时，试求串联的等效电阻： ①R1＝R2＝1Ω；②R1＝3Ω，R2＝6Ω。
考题
计算题：两个电阻R1和R2并联连接，当R1和R2具有下列数值时，试求并联的等效电阻。①R1=R2=2Ω；②R1=2Ω，R2=0。
考题
有R1和R2两个电阻串联，已知R1=2R2，R1消耗功率为8W，则R2消耗的功率为（）W。
考题
在电阻制动工况时，为什么要把电机的励磁方式由串励式改为他励式？
考题
在微机励磁工况时，电阻R1和R2有两个作用，一是限制励磁电流，二是防止（）
考题
有两个电阻R1＝6Ω，R2＝3Ω，若它们在电路中并联，则电路的总电阻R＝（）Ω。
考题
有两个电阻R1和R2，已知R1：R2=1：4。若它们在电路中串联，则电阻上的电压比UR1：UR2=（）。A、4：1B、1：4C、5：1D、1：5
考题
在电路中电阻R1和电阻R2并联，R1=2Ω，R2=4Ω，则两个电阻上的电流比I1：I2=（）。A、1：2B、1：4C、2：1D、4：1
考题
东风11型内燃机车在微机励磁工况下，当接地电流大于（）时，微机限制主发输出功率为零。
考题
在电阻制动工况时，为什么要把牵引电机的励磁方式由串励式改为他励式？
考题
司机控制器主手柄在“1”位时，电阻（）串入励磁机励磁回路，限制了机车起动时励磁电流，防止机车在测速发电机励磁工况时起动冲击过大。
考题
在电阻制动工况时，通常要把牵引电机的励磁方式由串励式改为（）式。
考题
微机励磁工况下，同步主发电机功率修正值由油马达功调电阻小白点位置决定。
考题
两位置转换开关的作用，一是改变机车的（）方向（牵引电动机励磁绕组中电流的方向）；二是机车牵引工况与制动工况的转换。
考题
微机励磁工况时，由油马达滑动端对负端电压和高端电压的比值作为功调修正系数
考题
说明电阻制动时与牵引工况时电机电枢绕组和励磁绕组连接电路的变化。
考题
有两个电阻串联工作，电阻R1阻值为10Ω；电阻R2的阻值为12Ω，串联在电压220V的电路上，求电阻R1上的电压和电阻R2上的电流各是多少？
考题
在电路中电阻R1和电阻R2串联，R1＝2Ω，R2＝4Ω，则两个电阻上的电压比U1：U2为（）。A、1：2B、1：4C、2：1D、4：1
考题
有一金属环，由两个半圆组成，电阻分别为21RR和，一均匀磁场垂直于圆环所在的平面，当磁场强度增加时，如果R1〉R2，ΦA（）ΦB；如果R1〈R2，ΦA（）ΦB；如果R1=R2；ΦA（）ΦB（括号内用〈；〉；=）。
考题
微机励磁工况下，DK置“微机”位时，如漏电电流大于950A，微机限制主发由电机功率为0。
考题
问答题有两个电阻串联工作，电阻R1阻值为10Ω；电阻R2的阻值为12Ω，串联在电压220V的电路上，求电阻R1上的电压和电阻R2上的电流各是多少？
考题
填空题两位置转换开关的作用，一是改变机车的（）方向（牵引电动机励磁绕组中电流的方向）；二是机车牵引工况与制动工况的转换。
考题
判断题微机励磁工况下，同步主发电机功率修正值由油马达功调电阻小白点位置决定。A
对B
错
考题
填空题东风11型内燃机车在微机励磁工况下，当接地电流大于（）时，微机限制主发输出功率为零。
考题
判断题微机励磁工况下，DK置“微机”位时，如漏电电流大于950A，微机限制主发由电机功率为0。A
对B
错
考题
填空题在微机励磁工况时，电阻R1和R2有两个作用，一是限制（），二是防止励磁震荡。
考题
填空题司机控制器主手柄在“1”位时，电阻（）串入励磁机励磁回路，限制了机车起动时励磁电流，防止机车在测速发电机励磁工况时起动冲击过大。