网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

无人值班站的故障时间为（）。

  • A、检修时间
  • B、乘车时间
  • C、中断时间
  • D、C减B

参考答案

更多 “无人值班站的故障时间为（）。A、检修时间B、乘车时间C、中断时间D、C减B” 相关考题
考题 直流输电换流站和无人值班变电所的事故停电时间可按( )计算。A、2h B、2．5h C、3h D、3.5h
查看答案
考题 有人值班站的故障时间为（）。A、检修时间B、乘车时间C、中断时间D、A和B
查看答案
考题 自动气象站故障时错情计算方式为（）.A、人为故障或操作错，不论值班员1小时内是否报告，都计算个人错情和站组错情。B、非人为故障，值班员1小时内报告的，不算个人错情，但应计算站组错情。C、非人为故障，值班员1小时内报告的，不算个人错情，也不算站组错情，但自动站故障后72小时内不能恢复正常工作的，要算站组错情。D、非人为故障，值班员1小时内发现的，不算个人错情，也不算站组错情，但自动站故障后72小时内不能恢复正常工作的，要算站组错情。
查看答案
考题 无人值班变电站的工作票保存在运维操作站，保存期至少为（）。
查看答案
考题 有人值班站，故障时间就是中断时间，无人值班站故障按中断与维持人员乘车所需单程时间（车速35km/n）之差计算。
查看答案
考题 二次供水压力过低保护是无人值守站故障保护之一。
查看答案
考题 出轨站办理出轨登记时系统故障，由出轨站车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理出轨登记。
查看答案
考题 入轨站办理入轨登记时系统故障，由（）车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理入轨登记。A、入轨站B、出轨站C、主站D、运营调度
查看答案
考题 当台站设备发生故障时，台站值班人员要填写《故障报告单》；当台站设备故障维修结束时，设备维修人员要填写《维修报告单》。
查看答案
考题 无人站仅遇下列哪些情况时方可停留车辆：（）。A、在无人站货物线装卸车时B、须在无人站摘下故障车及货物装载质量不良的车辆时C、须摘开机车进行救援时D、调度中心值班主任认为有必要的特殊情况时
查看答案
考题 对于无人值班的厂站，以下工作可通过电话许可的为（）A、主变保护全检；B、故障电容器更换；C、开关预试；D、检修班组专业巡视；
查看答案
考题 集控站所在的变电站，具备无人值班条件的可按无人值班变电站进行巡视。
查看答案
考题 有人值班站和无人值班站的日常巡视有何规定？
查看答案
考题 无人值班的通信站的（）防安全措施包括防火、防盗、防雷、防洪等。A、五B、六C、七D、八
查看答案
考题 设有行车人员值班、车站信联闭设备及道岔设备只能在本车站控制台进行操纵的车站叫（）。A、中间站B、有人站C、无人站D、主控站
查看答案
考题 入轨站办理入轨登记时系统故障，由入轨站车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理入轨登记。
查看答案
考题 无人值班的通信站的七防安全措施包括防火、防盗、防雷、防洪、防震、防鼠、防虫。
查看答案
考题 变电站应达到无人值班的必备条件即可试行无人值班。
查看答案
考题 收费站值班时间为（）。
查看答案
考题 按照业务维度，变电运行班组可分为（）。A、集控中心B、巡维中心C、有人值班站D、无人值班站
查看答案
考题 无人值班变电站的工作许可开工令，由（）直接下达到运维操作站现场运行人员。
查看答案
考题 A通信站是无人值班站，距调度中心站70km。某日9时，通信调度收到A站某通信电路故障的通知，通信调度立即联系车辆组织处理，维护人员于9时15分出发，14时故障处理完毕，电路恢复正常运行，计算该电路中断时间和故障时间。
查看答案
考题 同时具备规程所有条件，并经上级主管部门批准后，可实行无人值班的站指（）A、中心站B、省微波站以下各站C、通信站
查看答案
考题 判断题出轨站办理出轨登记时系统故障，由出轨站车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理出轨登记。A 对B 错
查看答案
考题 单选题入轨站办理入轨登记时系统故障，由（）车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理入轨登记。A 入轨站B 出轨站C 主站D 运营调度
查看答案
考题 单选题有人值班站的故障时间为（）。A 检修时间B 乘车时间C 中断时间D A和B
查看答案
考题 单选题无人值班站的故障时间为（）。A 检修时间B 乘车时间C 中断时间D C减B
查看答案
热门标签
最新试卷