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可作为高速公路基层的粒料是（）
- A、级配碎石
- B、级配砾石
- C、天然砂砾
- D、填隙碎石
参考答案
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考题
下列有关石灰粒料基层实测项目检查方法的说法，正确的是()。
A.石灰稳定粒料基层高速公路压实度代表值为98%
B.按规定频率，采用挖验或钻取芯样测定厚度
C.基层厚度的检测方法有挖坑法，往住与灌砂法测定压实度同步进行
D.水泥稳定粒料基层厚度的检查频率为每200m测4点
考题
关于基层的选用原则，以下说法正确的是（）
A.根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层
B. 特重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层
C. 重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层
D. 中、轻交通宜选 择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层
E. 湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排 水基层
考题
关于基层（底基层），正确的有（ ）。
A.基层（底基层）可分为粒料类和无机结合料稳定类
B.粒料类常分为嵌锁型和级配型
C.粒料类基层，目前常用的有填隙碎石（嵌锁型）、级配碎（砾）石、天然砂砾（级配型）几种
D.粒料类基层（底基层）的主要特点是透水性大、施工方便
E.我国高速公路、一级公路的基层（底基层），普通使用无机结合料稳定类
考题
高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时，可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。（）
考题
单选题高速公路石灰稳定粒料底基层厚度代表值的规定值为（）mm。A
-10B
-12C
-15
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