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有多少个液压系统驱动方向舵:().
- A、1
- B、2
- C、3
参考答案
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考题
(EMB145)飞机高速飞行时,按压头顶面板上的液压系统2的方向舵SHUTOFF按钮(可见亮条-STRIP BAR),以下说法正确的是()A、方向舵液压控制自动回复到液压系统1B、方向舵液压压力不会自动回复到液压系统1C、方向舵只能通过机械备份来操作
考题
关于方向舵PCU的说法正确的是()A、有三个方向舵PCUB、其中A系统的方向舵PCU是备用的C、空速大于137节时,把A系统的液压到PCU的会降低至1250PSID、备用方向舵PCU没有使用A系统的液压
考题
P5板上FLT CONTROL LOW PRESSURE表明()A、仅说明相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压B、仅说明相应液压系统到方向舵的油路出现低压。将电门放置在STAND BY RUD位时,当备用方向舵关断活门打开时灯灭C、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STAND BY RUD位时,当备用方向舵关断活门打开时灯灭D、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STAND BY RUD位时,当备用方向舵关断活门打开时灯亮
考题
下列关于SMYD1和SMYD2的描述正确的是().A、SMYD1通过主方向舵PCU控制方向舵,使用的是液压A系统的压力B、SMYD1通过主方向舵PCU控制方向舵,使用的是液压B系统的压力C、SMYD2通过备用方向舵PCU控制方向舵,使用的是液压A系统的压力D、SMYD2通过备用方向舵PCU控制方向舵,使用的是液压B系统的压力
考题
飞行中,将B液压系统的飞行操纵电门扳到备用方向舵位,将导致什么后果()A、是液压系统的备用泵开始工作B、打开备用方向舵关断活门给备用方向舵动力控制组件增压C、使偏航阻尼器电门跳开D、以上都对
考题
关于方向舵的PCU,下列说法正确的是:()A、A液压系统和备用液压系统使用的是主方向舵的PCU,B液压系统使用的是备用液压系统PCUB、A液压系统和B液压系统使用的是主方向舵的PCU,备用液压系统使用的是备用液压系统PCUC、B液压系统使用的是主方向舵的PCU,备用液压系统和A液压系统使用的是备用液压系统PCUD、主方向舵的PCU和备用方向舵的PCU可以互换
考题
飞行操纵A系统的飞行操纵低压灯亮表示什么意思()A、指示液压A系统到副翼、升降舵和方向舵的压力低B、表示液压A系统已经失效C、液压A系统的电动液压泵失效D、液压A系统的发动机驱动泵失效
考题
P5板上FLT CONTROL LOW PRESSURE表明()A、仅说明相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压B、仅说明相应液压系统到方向舵的油路出现低压。将电门放置在STANDBYRUD位时,当备用方向舵关断活门打开时灯灭C、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBYRUD位时,当备用方向舵关断活门打开时灯灭D、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBYRUD位时,当备用方向舵关断活门打开时灯亮
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