考题
采用(),能使校正后系统满足全部性能指标的要求。
A、串联滞后校正装置B、串联超前校正装置C、串联滞后-超前校正装置D、无源校正装置
考题
PID控制器是控制系统中常用的()。
A、有源校正装置B、无源校正装置C、前馈校正D、反馈校正
考题
若某串联校正装置的传递函数为1011001s s ＋＋,则该校正装置属于( )。
A 、超前校正B 、滞后校正C 、滞后-超前校正D 、不能判断
考题
具有滞后相位特性(即相频特性小于零)的校正装置叫相位滞后装置,又称之为()装置。
A.微分校正B.积分校正C.微分-积分校正D.PID校正
考题
图像校正与信息提取的常用方法有( )。A.几何校正
B.辐射校正
C.图像削弱
D.图像编辑
E.对比分析
考题
为了消除存在稳态误差的系统的误差，可采用串联（）进行校正。A、比例校正装置B、比例微分校正装置C、微分校正装置D、比例积分校正装置
考题
在汽车修理中常用的校正方法有三种，下列哪种不属于常用的校正方法（）A、静压校正B、敲击校正C、火焰校正D、局冷校正
考题
在汽车修理中常用的三种变形校正方法有：（）校正、（）校正和（）校正。
考题
炼油装置有两种校正方案，分别是（）。A、常规校正方案B、标定收率校正方案C、沿用上班收率校正D、理论校正方案
考题
系统校正的方法，按校正装置在系统中的位置和连接形式区分，有串联校正、并联（反馈）校正和前馈（前置）校正三种。
考题
为了改善柴油机喷油泵速度特性，必须采用供油量校正装置，常用的校正方法有哪些？
考题
喷油泵速度特性校正的常用的方法有：（）、（）
考题
为了改善控制系统的稳态和动态特性，需要在系统中加入适当的校正装置，使系统满足给定的各项性能指标要求，试简述控制系统中常用的校正装置和校正方式。
考题
常用的校正装置包括（）A、超前校正B、滞后校正C、超前-滞后校正D、滞后-超前校正
考题
为了减少校正装置的输出功率，以降低成本和功耗，（）装置通常被安置在前向通道的前端。A、串联校正B、反馈校正C、并联校正D、前馈校正
考题
若某串联校正装置的传递函数为100s+1/10s+1，则该校正装置属于（）。A、超前校正B、滞后校正C、滞后-超前校正D、不能判断
考题
校正装置按相位特征可分为（）校正、（）校正、（）校正三种。
考题
填空题喷油泵速度特性校正的常用的方法有：（）、（）
考题
问答题为了改善柴油机喷油泵速度特性，必须采用供油量校正装置，常用的校正方法有哪些？
考题
单选题在汽车修理中常用的校正方法有三种，下列哪种不属于常用的校正方法（）A
静压校正B
敲击校正C
火焰校正D
局冷校正
考题
单选题校正装置根据其使用的元件可分为有源校正装置和（）装置。A
无源校正B
相位滞后C
相位超前校正D
相位滞后超前校正
考题
判断题系统校正的方法，按校正装置在系统中的位置和连接形式区分，有串联校正、并联（反馈）校正和前馈（前置）校正三种。A
对B
错
考题
多选题图像校正与信息提取的常用方法有（ ）。A几何校正B辐射校正C图像削弱D图像编辑E对比分析
考题
填空题在汽车修理中常用的三种变形校正方法有：（）校正、（）校正和（）校正。