考题
司机在未得到车站准备开车的通知前不得缓解列车制动，尾部向后处于下坡道时，必须在（）才能缓解列车制动。A、调车信号开放后B、机班互控后C、出站信号开放后
考题
防止列车误通误停的措施：列车（）应将《列车运行时刻表》放置操纵台上，接近营业站前区间进行提醒式预报呼唤应答。A、开车时B、开车后C、开车前
考题
货物列车应保压停车，直至发车前出站（发车进路）信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能（）
考题
列车自车站开车后，尾部未越过发车站进站方向预告信号机、接近信号机或预告标被迫停车，在未得到（）准许时不得后退。A、列车调度员B、车站值班员C、运转车长
考题
货物列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。
考题
列车在中间站停留时，（）列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后。方能缓解列车制动。A、货物B、旅客C、重货D、混合
考题
防止列车尾部压轨道电路的措施中，货物列车尾部向后处于（）时，必须在出站信号开放后才能缓解列车制动。A、下坡道B、上坡道C、平道
考题
货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车务人员负责。
考题
防止列车尾部压轨道电路的措施中，开车前，根据列车编组计算列车实际长度，记录在（）上。A、手帐B、运行日志C、机车报单
考题
防止列车尾部压轨道电路的措施：开车前，根据列车编组情况计算出（）实际长度记录在手帐上，做好预想，进站停车做到对标停车、尾部过标。A、车列B、列车C、车辆
考题
防止列车尾部压轨道电路的措施：货物列车在停车后起车困难的车站，进站停车时为起车做好准备，停车时使（）车钩在压缩状态。A、机后B、车辆C、机车
考题
防止车辆遗留在区间的措施：装有列尾装置的货物列车在开车前应按规定查询（）装置。A、列尾B、监控C、电台
考题
防止列车尾部压轨道电路的措施：在未得到车站准备开车的通知前不得缓解列车制动，尾部向后处于下坡道时，必须在出站信号（）后才能缓解列车制动。A、关闭B、开放C、熄灭
考题
单选题防止列车尾部压轨道电路的措施：货物列车在停车后起车困难的车站，进站停车时为起车做好准备，停车时使（）车钩在压缩状态。A
机后B
车辆C
机车
考题
单选题防止列车尾部压轨道电路的措施：开车前，根据列车编组情况计算出（）实际长度记录在手帐上，做好预想，进站停车做到对标停车、尾部过标。A
车列B
列车C
车辆
考题
单选题列车自车站开车后，尾部未越过发车站进站方向预告信号机、接近信号机或预告标被迫停车，在未得到（）准许时不得后退。A
列车调度员B
车站值班员C
运转车长
考题
单选题防止列车尾部压轨道电路的措施：在未得到车站准备开车的通知前不得缓解列车制动，尾部向后处于下坡道时，必须在出站信号（）后才能缓解列车制动。A
关闭B
开放C
熄灭
考题
单选题防止列车尾部压轨道电路的措施中，货物列车尾部向后处于（）时，必须在出站信号开放后才能缓解列车制动。A
下坡道B
上坡道C
平道
考题
单选题防止列车误通误停的措施：列车（）应将《列车运行时刻表》放置操纵台上，接近营业站前区间进行提醒式预报呼唤应答。A
开车时B
开车后C
开车前
考题
单选题防止列车尾部压轨道电路的措施中，开车前，根据列车编组计算列车实际长度，记录在（）上。A
手帐B
运行日志C
机车报单
考题
判断题货物列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。A
对B
错
考题
单选题防止列车尾部压轨道电路的措施中，货物列车在未得到（）准备开车的通知前不得缓解列车制动。A
车站B
调度所C
派班室
考题
单选题防止车辆遗留在区间的措施：装有列尾装置的货物列车在开车前应按规定查询（）装置。A
列尾B
监控C
电台
考题
单选题司机在未得到车站准备开车的通知前不得缓解列车制动，尾部向后处于下坡道时，必须在（）才能缓解列车制动。A
调车信号开放后B
机班互控后C
出站信号开放后
考题
单选题列车在中间站停留时，（）列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后。方能缓解列车制动。A
货物B
旅客C
重货D
混合