网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

两个前纵梁都发生了变形,应该()。

  • A、不拆散热器支架,先校正严重损伤的纵梁
  • B、不拆散热器支架,先校正轻微损伤的纵梁
  • C、拆开散热器支架,分开校正
  • D、保持原样

参考答案

更多 “两个前纵梁都发生了变形,应该()。A、不拆散热器支架,先校正严重损伤的纵梁B、不拆散热器支架,先校正轻微损伤的纵梁C、拆开散热器支架,分开校正D、保持原样” 相关考题
考题 ()是在车身前部周围框架结构,用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A、散热器支架B、前横梁C、前纵梁D、散热器格栅

考题 前立柱碰撞后长度减小,可以通过拉伸()恢复前立柱长度尺寸。 A.前围上盖板B.纵梁后部C.纵梁前部D.散热器支架

考题 车身中,()在碰撞中不吸收能量,只传递能量。A、前纵梁B、后纵梁C、门槛板D、散热器支架

考题 ()是车身外覆盖件。A、前纵梁B、后侧围板C、散热器支架D、中立柱

考题 前立柱碰撞后长度减小,可以通过拉伸()恢复前立柱长度尺寸。 A、散热器支架B、前围上盖板C、前纵梁前部D、后纵梁前部

考题 两个前纵梁都发生变形,最适合的校正方案是()。A、不拆散热器支架,先校正严重损伤的纵梁B、不拆散热器支架,先校正轻微损伤的纵梁C、拆开散热器支架,分开校正D、不拆散热器支架,同时校正

考题 ()是用热轧钢板制造的。A、车架纵梁B、车架横梁C、散热器支架D、门槛板

考题 车身前部发生碰撞时,吸收能量最大的部件是()。A、前纵梁B、散热器支架C、挡泥板

考题 ()是用热轧钢板制造的。 A、车架纵梁B、立柱C、散热器支架D、门槛板

考题 不是车架式的前车身由()组成。 A、散热器支架B、前纵梁C、前翼子板D、前挡泥板

考题 对于当代汽车,前端碰撞较轻时,()可能会损坏。A、前立柱B、中立柱C、散热器支架D、纵梁

考题 麦弗逊撑杆式中心量规可以测量车身的()尺寸。A、前纵梁B、后纵梁C、散热器支架D、以上选项都错误

考题 校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。A、散热器支架B、车身中部C、前纵梁D、挡泥板

考题 在一般的碰撞中,不会发生变形的部件是()。A、前纵梁B、地板纵梁C、后纵梁D、散热器支架

考题 两个前纵梁都发生了变形,校正时应该()。A、不拆水箱框架,先校正严重损伤的纵梁B、不拆水箱框架,先校正轻微损伤的纵梁C、拆开水箱框架,分开校正

考题 ()是在车身前部周围框架结构,用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A、散热器支架B、前横梁C、前纵梁

考题 承载式车身发动机是由()支撑的。A、前悬架横梁B、前围板C、散热器支架D、前纵梁

考题 单选题()是在车身前部周围框架结构,用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A 散热器支架B 前横梁C 前纵梁D 散热器格栅

考题 单选题两个前纵梁都发生了变形,应该()。A 不拆散热器支架,先校正严重损伤的纵梁B 不拆散热器支架,先校正轻微损伤的纵梁C 拆开散热器支架,分开校正

考题 单选题麦弗逊撑杆式中心量规可以测量车身的()尺寸。A 前纵梁B 后纵梁C 散热器支架

考题 单选题校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。A 散热器支架B 车身中部C 前纵梁

考题 单选题前立柱碰撞后长度减小,可以通过拉伸()恢复前立柱长度尺寸。A 散热器支架B 前围上盖板C 前纵梁前部D 后纵梁前部

考题 单选题()是在车身前部周围框架结构,用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A 散热器支架B 前横梁C 前纵梁

考题 多选题车架式的前车身由()组成。A散热器支架B前纵梁C前翼子板D前挡泥板

考题 单选题校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。A 散热器支架B 车身中部C 前纵梁D 车身后部

考题 单选题两个前纵梁都发生变形,最适合的校正方案是()。A 不拆散热器支架,先校正严重损伤的纵梁B 不拆散热器支架,先校正轻微损伤的纵梁C 拆开散热器支架,分开校正D 不拆散热器支架,同时校正

考题 多选题前立柱碰撞后长度减小,可以通过拉伸()恢复前立柱长度尺寸。A散热器支架B前围上盖板C纵梁后部D纵梁前部