考题
汽车前纵梁与（）焊接连接在一起。A、挡泥板B、前横梁C、翼子板D、散热器支架
考题
事故车校正车身时，最重要的位置是（）A、前纵梁前端B、减振器座孔C、车顶板
考题
车身中，（）在碰撞中不吸收能量，只传递能量。A、前纵梁B、后纵梁C、门槛板D、散热器支架
考题
车身前部发生碰撞进行校正时，最先校正的是（）。A、车身前部B、车身后部C、车身中部D、挡泥板
考题
两个前纵梁都发生变形，最适合的校正方案是（）。A、不拆散热器支架，先校正严重损伤的纵梁B、不拆散热器支架，先校正轻微损伤的纵梁C、拆开散热器支架，分开校正D、不拆散热器支架，同时校正
考题
前车身部分由散热器支架、元宝梁、前翼子板、和前挡泥板组成。
考题
校正前端严重碰撞的汽车时，要先校正（）。 A、散热器支架B、车身中部C、前纵梁D、车身后部
考题
车身前部发生碰撞时，吸收能量最大的部件是（）。A、前纵梁B、散热器支架C、挡泥板
考题
不是车架式的前车身由（）组成。 A、散热器支架B、前纵梁C、前翼子板D、前挡泥板
考题
对于当代汽车，前端碰撞较轻时，（）可能会损坏。A、前立柱B、中立柱C、散热器支架D、纵梁
考题
如果汽车侧面门槛中部遭严重碰撞使整个车身呈香蕉形弯曲，应采用（）校正法进行校正修复。A、横向拉拔B、纵向拉拔C、三向拉拔D、从中间拉拔
考题
在测量前端碰撞的汽车时，先要测量（）。A、散热器支架部位B、车身中部C、车身前部包括散热器支架D、挡泥板
考题
在测量前端碰撞的汽车时，先要测量（）。A、散热器支架部位B、车身中部C、车身前部包括散热器支架D、车身顶部
考题
对于一辆前端严重碰撞的汽车，要先校正（）。A、水箱框架部位B、车身中部C、前纵梁
考题
两个前纵梁都发生了变形，校正时应该（）。A、不拆水箱框架，先校正严重损伤的纵梁B、不拆水箱框架，先校正轻微损伤的纵梁C、拆开水箱框架，分开校正
考题
在汽车前端碰撞中，如果碰撞力量没有传递到车身后部，不会发生变形的部件是哪个（）A、挡泥板B、前纵梁C、地板纵梁
考题
两个前纵梁都发生了变形，应该（）。A、不拆散热器支架，先校正严重损伤的纵梁B、不拆散热器支架，先校正轻微损伤的纵梁C、拆开散热器支架，分开校正D、保持原样
考题
单选题不是车架式的前车身由（）组成。A
散热器支架B
前纵梁C
前翼子板D
前挡泥板
考题
单选题两个前纵梁都发生了变形，应该（）。A
不拆散热器支架，先校正严重损伤的纵梁B
不拆散热器支架，先校正轻微损伤的纵梁C
拆开散热器支架，分开校正
考题
单选题校正前端严重碰撞的汽车时，要先校正（）。A
散热器支架B
车身中部C
前纵梁
考题
单选题在汽车前端碰撞中，如果碰撞力量没有传递到车身后部，不会发生变形的部件是哪个（）A
挡泥板B
前纵梁C
地板纵梁
考题
多选题车架式的前车身由（）组成。A散热器支架B前纵梁C前翼子板D前挡泥板
考题
单选题校正前端严重碰撞的汽车时，要先校正（）。A
散热器支架B
车身中部C
前纵梁D
车身后部
考题
单选题车身前部发生碰撞时，吸收能量最大的部件是（）。A
前纵梁B
散热器支架C
挡泥板
考题
单选题在测量前端碰撞的汽车时，先要测量（）A
散热器支架部位B
车身中部C
车身前部包括散热器支架
考题
单选题两个前纵梁都发生变形，最适合的校正方案是（）。A
不拆散热器支架，先校正严重损伤的纵梁B
不拆散热器支架，先校正轻微损伤的纵梁C
拆开散热器支架，分开校正D
不拆散热器支架，同时校正
考题
单选题车身前部碰撞时，吸收能量最大的部件是（）。A
纵梁B
散热器支架C
挡泥板