考题
线路上的轨枕类型及配置根数,应根据运量、线路()及线路设备条件等确定。
A.允许速度B.曲线半径C.线路坡度D.车辆轴重
考题
下例哪些计重特情处理注意事项是正确：（）。A.无称重信息的单轴才允许删除B.轴型合并最后一根不允许操作C.单辆允许分离D.分离的轴重不能超过被分离的总轴重
考题
桥梁静载试验，主要测点的实测相对残余应变（变位）不允许超过10%。（ ）
考题
架空电力线路跨越标准铁路时，导线不允许有接头。
考题
一般规定推力瓦块乌金温度不允许超过（），回油温度不允许超过（）。
考题
使用电磨头时，砂轮的外径（）电磨头铭牌上所规定的尺寸。A、允许超过B、不允许超过C、不允许小于D、不允许大于
考题
1450转/分的风机振动值一般不允许超过0.08mm。
考题
线路电压降一般不允许超过（）。A、5%B、8%C、10%D、15%
考题
送电线路在跨越铁路时，其跨越档内（）。A、不允许有接头B、允许有一个接头C、允许有两个接头D、不能超过三个接头
考题
操作220kV及以上电压等级的线路时，线路停、送电时，一般不允许末端带空载变压器。
考题
轴重值一般不允许超过铁道线路及桥梁所容许的数值。
考题
线路允许速度取线路、道岔、桥梁、隧道、长期慢行地段等各项允许和限制速度的最高值。
考题
极限尺寸判断原则是指孔和轴的（）尺寸不允许超过其（）尺寸，并在任何位置上孔和轴的（）尺寸不允许超过其（）。
考题
轴重是为使每一车轴加在线路上的重量不超过线路强度所规定的吨数。
考题
下例哪些计重特情处理注意事项是正确：（）。A、无称重信息的单轴才允许删除B、轴型合并最后一根不允许操作C、单辆允许分离D、分离的轴重不能超过被分离的总轴重
考题
计重收费过程中进行车辆分离操作时，不允许操作。（）A、第一根轴B、中间轴C、无重轴D、最后一根轴
考题
隔离开关一般不允许带负荷操作，允许操作电容电流不超过（）的无负荷线路。A、15AB、25AC、35AD、5A
考题
采用挠性轴的现代汽轮发电机组一般在临界转速时轴的振动不允许超过（）mm。
考题
单选题送电线路在跨越铁路时，其跨越档内（）。A
不允许有接头B
允许有一个接头C
允许有两个接头D
不能超过三个接头
考题
单选题探测站沿铁路线路按（）设置（特殊情况不允许超过35km），由车辆段管理，对运行车辆轴温进行实时探测。A
20kmB
30kmC
25kmD
33km
考题
填空题目前，我国铁路机车车辆轴重的允许值为（）。
考题
单选题线路电压降一般不允许超过（ ）。A
5%B
8%C
10%D
15%
考题
判断题轴重值一般不允许超过铁道线路及桥梁所容许的数值。A
对B
错
考题
判断题线路允许速度取线路、道岔、桥梁、隧道、长期慢行地段等各项允许和限制速度的最高值。A
对B
错
考题
填空题极限尺寸判断原则是指孔和轴的（）尺寸不允许超过其（）尺寸，并在任何位置上孔和轴的（）尺寸不允许超过其（）。
考题
判断题轴重是为使每一车轴加在线路上的重量不超过线路强度所规定的吨数。A
对B
错