考题
电动夹轨器的弹簧因疲劳而张力过大时,弹簧应报废。()
此题为判断题(对，错)。
考题
弹簧缓冲器碰撞时,其能量主要转变为弹簧的压缩能,因而具有较大的反强力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失去弹性时，应进行修复再使用。( )此题为判断题(对，错)。
考题
弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失去弹性时，应进行修复再用。( )此题为判断题(对，错)。
考题
弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。A.热能B.动能C.弹性变形能D.塑性变形能
考题
弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失动弹性时,应进行修复再使用。()此题为判断题(对，错)。
考题
232、对运行10年以上的弹簧机构可抽检其（ ），防止因弹簧疲劳，造成开关动作不正常
A、动作速度B、同期性C、动作时间D、弹簧拉力
考题
橡胶或聚氨酯缓冲器报废的原因有（ ）。A、因老化失去弹性B、弹簧断裂C、壳体出现裂纹
考题
制动器的零件出现（）、小轴或轴孔磨损达原直径5%应报废。A、制动器摩擦垫片磨损达原厚度的40%B、裂纹C、弹簧出现塑性变形D、弹簧出现弹性变形
考题
电动夹轨器的弹簧因疲劳而张力过大时，弹簧应报废。
考题
对运行（）以上的弹簧机构可抽检其弹簧拉力，防止因弹簧疲劳，造成开关动作不正常。A、10；B、15；C、20；D、25。
考题
弹簧缓冲器因碰撞疲劳造成弹簧失去弹性或出现（）时，其弹簧应报废。
考题
弹簧缓冲器壳体因碰撞冲击出现（）时，壳体应报废。
考题
弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失去弹性时，应进行修复后再使用。
考题
弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失动弹性时，应进行修复再使用。
考题
重锤式起升限位器内的弹簧因（）失去弹性时，弹簧应报废。
考题
弹簧弯管产生永久变形失去弹性造成压力表回不到零位时，应更换（）。A、压力表B、弹簧弯管C、中心轴D、扇形齿轮
考题
若安全阀的弹簧已疲劳造成安全阀漏气时，应（）A、更换弹簧B、更换阀座C、重新校正D、更换阀芯
考题
弹簧因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低，应更换弹簧。
考题
为了适应大吨位轿厢，弹簧缓冲器的压缩弹簧（）。A、可提高弹性细数来解决B、增加排列弹簧数量C、可由组合弹簧叠合而成D、加装其它缓冲装置
考题
弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。A、热能B、动能C、弹性变形能D、塑性变形能
考题
ST型缓冲器的（）缓冲器，其弹性元件为内外两个圆柱形螺旋弹簧。A、弹簧摩擦式B、弹性胶泥式C、摩擦橡胶式
考题
对运行10年以上的弹簧机构可抽检其（），防止因弹簧疲劳，造成开关动作不正常。A、动作速度；B、同期性；C、动作时间；D、弹簧拉力。
考题
弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失去弹性时，应进行修复再使用。
考题
判断题重锤式起升限位器内的弹簧因疲劳失去弹力时，弹簧应报废。A
对B
错
考题
单选题弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，因为弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的弹性变形，因此对轿厢具有（）。A
回弹作用B
缓冲作用C
抱死作用D
减震作用
考题
单选题弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。A
热能B
动能C
弹性变形能D
塑性变形能
考题
单选题ST型缓冲器的（）缓冲器，其弹性元件为内外两个圆柱形螺旋弹簧。A
弹簧摩擦式B
弹性胶泥式C
摩擦橡胶式