考题
电动夹轨器的弹簧因疲劳而张力过大时,弹簧应报废。()
此题为判断题(对，错)。
考题
弹簧缓冲器碰撞时,其能量主要转变为弹簧的压缩能,因而具有较大的反强力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失去弹性时，应进行修复再使用。( )此题为判断题(对，错)。
考题
弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失去弹性时，应进行修复再用。( )此题为判断题(对，错)。
考题
弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。A.热能B.动能C.弹性变形能D.塑性变形能
考题
弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失动弹性时,应进行修复再使用。()此题为判断题(对，错)。
考题
橡胶或聚氨酯缓冲器报废的原因有（ ）。A、因老化失去弹性B、弹簧断裂C、壳体出现裂纹
考题
电动夹轨器的弹簧因疲劳而张力过大时，弹簧应报废。
考题
弹簧缓冲器因碰撞疲劳造成弹簧失去弹性或出现（）时，其弹簧应报废。
考题
弹簧缓冲器壳体因碰撞冲击出现（）时，壳体应报废。
考题
弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失去弹性时，应进行修复后再使用。
考题
（）缓冲器的特点时结构简单，弹性变形量小，缓冲量不大。A、橡胶B、弹簧C、液压
考题
当起重机撞到弹簧缓冲器时，其能量主要转变为弹簧的（）能。A、压缩B、动C、液压
考题
为了适应大吨位轿厢，弹簧缓冲器的压缩弹簧（）。A、可提高弹性细数来解决B、增加排列弹簧数量C、可由组合弹簧叠合而成D、加装其它缓冲装置
考题
弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。A、热能B、动能C、弹性变形能D、塑性变形能
考题
ST型缓冲器的（）缓冲器，其弹性元件为内外两个圆柱形螺旋弹簧。A、弹簧摩擦式B、弹性胶泥式C、摩擦橡胶式
考题
弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失去弹性时，应进行修复再使用。
考题
汽车大修时，钢板弹簧应拆散检查各片钢板弹簧的弹性和拱度，不符合规定时，应进行热处理予以修复。
考题
汽车上使用的弹簧，由于在交变载荷作用下工作，所以弹簧钢除应具有较高的弹性极度限，还应有高的（）强度。A、抗拉B、屈服C、疲劳
考题
汽车上使用的弹簧，由于在交变载荷作用下工作，所以弹簧钢除应具有较高的弹性极限，还应具有高的（）强度。A、拉抗B、屈服C、疲劳
考题
判断题弹簧缓冲器因碰撞疲劳使弹簧失去弹性时，应进行修复再使用。A
对B
错
考题
单选题弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。A
热能B
动能C
弹性变形能D
塑性变形能
考题
单选题在采用YT-1226型压力调节器对锅炉蒸汽压力进行双位控制的系统时，因锅炉使用年限较长需降压运行时，应（）。A
使给定弹簧预紧力减小B
使给定弹簧预紧力增大C
使幅差弹簧预紧力增大D
使幅差弹簧预紧力减小
考题
单选题下列研究岩石弹性、塑性和黏性等力学性质的理想力学模型中，凯尔文模型是（）。A
弹簧模型B
缓冲模型C
弹簧与缓冲器并联D
弹簧与缓冲器串联
考题
单选题ST型缓冲器的（）缓冲器，其弹性元件为内外两个圆柱形螺旋弹簧。A
弹簧摩擦式B
弹性胶泥式C
摩擦橡胶式
考题
单选题当起重机撞到弹簧缓冲器时，其能量主要转变为弹簧的（）能。A
压缩B
动C
液压