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要打开冲压空气活门必须（）
- A、将PRESSN电门放OVRD位
- B、将RAM电门放ARM位
- C、将DUMP活门手柄放OPEN位
- D、A和C
参考答案
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考题
当空调面板上HOTAIR电门上FAULT灯亮时，因为过热：（）.A、热空气压力调节活门关闭，掺混空气活门关闭B、热空气压力调节活门打开，掺混空气活门关闭C、热空气压力调节活门关闭，掺混空气活门打开D、没有活门会受影响，需人工控制
考题
正常情况下，左冲压空气系统与右冲压空气系统的工作，有什么主要区别？（）A、左系统多一个节流活门的作用。B、因为右系统多一个冲压空气活门的作用，所以右系统冷却效果较好。C、左系统比右系统冷却效果好。D、左系统冲压空气流速比右系统快。
考题
客舱增压模式选择器在人工位，水上迫降按钮在ON位时，则（）A、放气活门、应急冲压空气进口、电子舱通风、PACK流量控制活门自动关；B、只是放气活门自动关；C、除放气活门不能自动关外，应急冲压空气进口，电子舱通风，PACK流量控制活门自动关。
考题
冲压空气按钮开关在开位，且水上迫降电门在正常位，下列说法错误的是（）A、自动方式下，若△P≥1PSI，外流活门的控制保持正常B、自动方式下，若△P＜1PSI，外流活门打开至大约50%C、人工方式下，外流活门不会打开D、任何时候外流活门都会打开
考题
飞机在空中，组件活门打开，襟翼放下时，则（）A、涡轮风扇活门打开，折流门收进，冲压门全开B、涡轮风扇活门关闭，折流门收进，冲压门全关C、涡轮风扇活门打开，折流门放出，冲压门全开D、涡轮风扇活门关闭，折流门放出，冲压门全关
考题
在检查起动空气活门时，无气源供应，如何操作（）A、无法操作，必须有气源供应才能进行B、人工按压超控按钮，使蝶形活门打开C、用扳手转动蝶形活门轴伸出部分使其打开D、通电电磁活门，使蝶形活门打开
考题
当热空气“FAULT”（故障）灯亮时，因为过热，空调面板上：（）.A、热空气调压活门关闭，配平空气活门关闭B、热空气调压活门打开，配平空气活门关闭C、热空气调压活门关闭，配平空气活门打开
考题
飞机在空中，组件活门关闭，襟翼收上时，则（）A、涡轮风扇活门关闭，折流门收进，冲压门关闭B、涡轮风扇活门打开，折流门收进，冲压门全开C、涡轮风扇活门关闭，折流门放出，冲压门关闭D、涡轮风扇活门关闭，折流门收进，冲压门全开
考题
APU供气时，空气流量控制活门打开的必要条件是（）。A、流量控制活门的电磁阀通电，并且有冲压空气压力。B、流量控制活门电磁断电。C、流量控制活门电磁阀通电。D、流量控制活门的电磁阀断电并有冲压空气压力。
考题
当两个空调系统都有故障不能使用时（）。A、不能起飞，只能排故后才能起飞。B、可以起飞，只是在10000尺以下。C、可以起飞，只是在10000尺以下，并打开冲压空气活门。D、可以起飞，只要打开冲压空气活门。
考题
下面关于发动机5级启动放气活门与启动活门的关系正确的是（）A、启动活门打开后启动空气去操纵5级启动放气活门打开B、启动活门打开后启动空气去操纵5级启动放气活门关闭C、启动活门关闭后启动空气去操纵5级启动放气活门打开D、启动活门关闭后启动放气活门靠自身弹簧打开
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