考题
航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,为了保证船舶的安全航行,主机继续运转,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。
A、停止运转B、检修C、锁住转子D、拆除转子
考题
柴油机冒黑烟的可能原因有（）。A、空气滤芯堵塞B、排气消声器堵塞C、涡轮增压器损坏
考题
定压涡轮增压系统中，向涡轮增压器供气的各气缸的排气支管接到同一根排气总管上。
考题
当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时，发动机（）。A、排气冒黑烟B、排气冒白烟C、排气冒蓝烟D、动力不足
考题
空气滤清器堵塞会造成柴油发动机（）。A、排气管不冒烟B、排气管冒白烟C、排气管冒浓烟D、排气管冒蓝烟
考题
机油消耗量大，排气管冒蓝烟，原因可能是（）。A、气门与气门导管配合间隙过大B、气门间隙过大C、曲轴主轴承配合间隙过大D、涡轮增压器转子轴承间隙过大
考题
增压器排气旁通阀排气，是在（）A、涡轮转速低时B、增压压力高时C、怠速时D、增压器过热
考题
长时间高怠速运转发动机将有可能从涡轮增压器的（）漏机油。A、进气端B、排气端C、进、排气端D、不能确定
考题
下列各种说法中除（）外，都会减少涡轮增压器寿命。A、涡轮增压器冷却不足B、涡轮增压器润滑不良C、空气滤清器缺乏维护D、排气管损坏
考题
康明斯KTA-19G2柴油机废气温涡轮增压器涡轮侧密封圈损坏，将可能导致柴油机排气冒（）。A、蓝烟B、黑色C、白烟D、灰白烟
考题
柴油中有水会造成柴油发动机（）A、排气管不冒烟B、排气管冒白烟C、排气管冒浓烟D、排气管冒蓝烟
考题
康明斯KTA-19G2型柴油机废气涡轮增压器压气机进气口抱箍松动将可能造成（）。A、进气过脏B、柴油机冒黑烟C、柴油机冒蓝烟D、排气不畅
考题
排气流程：气缸燃烧后产生的废气→排气支管→排气总管→（）→烟道→大气。A、增压器中间体B、增压器压气机C、增压器涡轮D、中冷器
考题
发动机废气涡轮增压器的故障表现为柴油机动力不足，冒黑烟，冒蓝烟，以及机油消耗过多和增压器声音异常，噪声大等。
考题
发动机增压器不应在超温、超速、喷油或排气冒浓烟的状态下运转。
考题
废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转。
考题
涡轮增压器运转中发出异响或漏油仍可继续使用。
考题
单选题当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时，发动机（）。A
排气冒黑烟B
排气冒白烟C
排气冒蓝烟D
动力不足
考题
单选题空气滤清器堵塞会造成柴油发动机（）。A
排气管不冒烟B
排气管冒白烟C
排气管冒浓烟D
排气管冒蓝烟
考题
单选题柴油中有水会造成柴油发动机（）A
排气管不冒烟B
排气管冒白烟C
排气管冒浓烟D
排气管冒蓝烟
考题
单选题排气流程：气缸燃烧后产生的废气→排气支管→排气总管→（）→烟道→大气。A
增压器中间体B
增压器压气机C
增压器涡轮D
中冷器
考题
判断题发动机增压器不应在超温、超速、喷油或排气冒浓烟的状态下运转。A
对B
错
考题
单选题康明斯KTA-19G2柴油机废气温涡轮增压器涡轮侧密封圈损坏，将可能导致柴油机排气冒（）。A
蓝烟B
黑色C
白烟D
灰白烟
考题
单选题康明斯KTA-19G2型柴油机废气涡轮增压器压气机出气口抱箍松动将可能造成（）。A
进气过脏B
柴油机冒黑烟C
柴油机冒蓝烟D
排气不畅
考题
单选题柴油机和废气涡轮增压器配合良好的标志是（）。A
柴油机达到预定的增压指标B
在柴油机运转范围内压气机不喘振C
在柴油机运转范围内增压器应在高效区工作D
上述三点都是
考题
单选题康明斯KTA-19G2型柴油机废气涡轮增压器压气机进气口抱箍松动将可能造成（）。A
进气过脏B
柴油机冒黑烟C
柴油机冒蓝烟D
排气不畅
考题
填空题涡轮增压器不应在（）（）（）或排气冒浓烟的状态下运转。