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拉车长阀（或紧急制动阀）时，机车会产生紧急制动作用，但均衡风缸压力不变。
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考题
均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时，其作用为（）。A、总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压。B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压。
考题
DK-1型制动机分配阀在紧急位时，由于分配阀均衡部的均衡活塞下侧容积室压力迅速上升到450kPa，均衡阀打开，总风进入制动缸，制动缸压力将迅速上升到300kPa，机车产生紧急制动作用。
考题
机车空气制动系统主要由自动制动阀、均衡风缸、中维阀、过充风缸、单独制动阀、分配阀、作用阀、工作风缸、降压风缸、紧急风缸、作用风缸变向阀、滤尘止回阀、紧急制动阀和双针压力表、管道滤尘器、各种塞门和管路组成。
考题
判断题机车空气制动系统主要由自动制动阀、均衡风缸、中维阀、过充风缸、单独制动阀、分配阀、作用阀、工作风缸、降压风缸、紧急风缸、作用风缸变向阀、滤尘止回阀、紧急制动阀和双针压力表、管道滤尘器、各种塞门和管路组成。A
对B
错
考题
单选题均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时，其作用为（）。A
总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压B
均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压C
总风通均衡风缸，均衡风缸增压
考题
单选题均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时，作用为（）。A
均衡风缸通大气，均衡风缸减压。B
均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。C
总风通均衡风缸，均衡风缸增压。
考题
判断题DK-1型制动机分配阀在紧急位时，由于分配阀均衡部的均衡活塞下侧容积室压力迅速上升到450kPa，均衡阀打开，总风进入制动缸，制动缸压力将迅速上升到300kPa，机车产生紧急制动作用。A
对B
错
考题
单选题当列车紧急制动阀处于工作位时，（）的风便大量、快速地排向大气，从而达到急剧降压的目的，在通过分配阀的作用使列车紧急制动。A
制动主管B
总风缸C
副风缸D
制动缸
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