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因柴油机的旋转方向固定不变,传动箱的输入轴和A向、B向变扭器轴的旋转方向也固定不变。SF4010型传动箱是通过装在三箱的三轴和接轮轴上的齿轮配合,改变旋转方向而实现机车前进、后退需要的。


参考答案

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考题 因柴油机的旋转方向固定不变,传动箱的输入轴和A向、B向变扭器轴的旋转方向也固定不变。SF4010型传动箱是通过装在三箱的三轴和接轮轴上的齿轮配合,改变旋转方向而实现机车前进、后退需要的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 EQ2080越野分动器输入轴用凸缘通过万向传动装置与变速器的()连接。 A、二轴B、二挡轴齿轮C、输入轴齿轮D、输入轴

考题 液力变扭器部件中,驱动变速器输入轴的是:()。 A、导轮B、泵轮C、涡轮D、变扭器壳体

考题 启动变速箱的输入轴轴线是以()中心线为定位基准的。A、柴油机凸轮轴B、静液压变速箱输入轴C、柴油机曲轴D、万向轴

考题 解释什么样的万向节是不等速万向节、准等速万向节和等速万向节?采用双十字轴万向节传动,如何才能保证输入轴与输出轴等速旋转?

考题 分动器输入轴直接或通过()与变速器输出轴相连。A、万向传动装置B、减速器C、变扭装置D、差速器

考题 在机械传动系统中,传动轴一端万向节叉凸缘与变速器()凸缘相连,另一端万向节叉凸缘与主减速器输入轴凸缘相连。A、输出轴B、输入轴C、高速轴D、低速轴

考题 液压传动液力变扭器主要由旋转的泵轮、涡轮和固定不动的()组成。A、耦合器B、变扭器C、叶轮D、导轮

考题 GK1C机车的液力传动箱()出现故障时,可不采取任何措施就拖动机车。A、泵轮轴以上B、涡轮轴以下C、输出轴D、变扭器轴

考题 双万向节传动的输入与输出轴等速旋转条件是什么? 

考题 汽车传动轴为什么采用双万向节传动?双万向节传动的输入与输出轴等速旋转条件是什么? 

考题 D09-32捣固车发动机与液力变矩箱之间由于距离固定,采用是();动力经过前转向架的II轴处采用过桥传动轴;其它部位由于传动部件之间的位置和距离要发生变化,故用过长度可伸缩的万向传动轴;为防止车辆运行中万向传动轴脱落,在各处均装有()。

考题 东风4型柴油机与液压变速箱间采用()连接。A、万向轴B、传动轴C、花键轴D、联轴器

考题 液传箱带动(),然后带动风扇偶合器旋转。A、第二万向轴B、垂直万向轴C、电机万向轴D、第一万向轴

考题 柴油机与液力变矩器或分动箱之间的距离固定,故采用()的万向传动轴。A、过桥B、长度可伸缩C、定长

考题 输入轴和输出轴位于同一垂直面内,变扭器轴和换向轴在同一水平面内。

考题 液力传动式轨道车柴油机曲轴与液力传动箱的输入轴连接,液力传动箱的输出轴,通过万向节传动轴将()传递至车轴与齿轮箱驱动车轮。A、液压油B、动力C、液力D、充油压力

考题 用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动,但必须满足以下()条件。A、输入轴和输出轴的夹角相等B、传动轴两端的万向节叉在垂直平面内,输入轴和输出轴的夹角相等。C、传动轴两端的万向节叉在同一平面内,输入轴和输出轴的夹角相等。D、传动轴两端的万向节叉在同一平面内

考题 液力传动箱输入轴旋转方向(面向输入端看)为()。A、右旋B、左旋C、逆时针D、顺时针

考题 单选题在机械传动系统中,传动轴一端万向节叉凸缘与变速器()凸缘相连,另一端万向节叉凸缘与主减速器输入轴凸缘相连。A 输出轴B 输入轴C 高速轴D 低速轴

考题 单选题液力传动式轨道车柴油机曲轴与液力传动箱的输入轴连接,液力传动箱的输出轴,通过万向节传动轴将()传递至车轴与齿轮箱驱动车轮。A 液压油B 动力C 液力D 充油压力

考题 问答题汽车传动轴为什么采用双万向节传动?双万向节传动的输入与输出轴等速旋转条件是什么?

考题 单选题用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时,必须满足的条件是()A 传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉不在同一平面B 传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉在同一平面C 传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉不在同一平面D 传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉在同一平面

考题 单选题分动器输入轴直接或通过()与变速器输出轴相连。A 万向传动装置B 减速器C 变扭装置D 差速器

考题 单选题液力传动箱输入轴旋转方向(面向输入端看)为()。A 右旋B 左旋C 逆时针D 顺时针

考题 单选题柴油机与液力变矩器或分动箱之间的距离固定,故采用()的万向传动轴。A 过桥B 长度可伸缩C 定长

考题 判断题因柴油机的旋转方向固定不变,传动箱的输入轴和A向、B向变扭器轴的旋转方向也固定不变。SF4010型传动箱是通过装在三箱的三轴和接轮轴上的齿轮配合,改变旋转方向而实现机车前进、后退需要的。A 对B 错