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当选择AUTO方式时,空调会自动转换为制冷或制热方式。


参考答案

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考题 当辅助电热型空调器冬天制热时,只有室内风扇转,室外风扇不转。此题为判断题(对,错)。

考题 飞行中,当增压系统的”AUTO FAIL”灯和”STANDBY”都亮时,说明:(). A、增压系统的自动方式和备用方式都失效B、压系统的自动方式失效,要求机组选择使用备用方式C、增压系统的自动方式失效,并自动转换到备用方式工作D、增压系统的自动方式和备用方式都失去正常的工作电源

考题 空调机组高压、低压压力开关:当制冷系统的压力异常高或异常低时,相应的高压开关或低压开关动作,停止压缩机的运转,保护制冷系统。它们的复位方式为自动复位。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于热泵空调的叙述正确的是由于不是直接将电能转换为热能,而是利用了大气中的热能,所以当外界温度为7℃,室内温度为21℃时()。A、制热装置比电热装置省电B、制冷和制热时制冷剂流向相反,所以用单向阀C、制热效果不受外界影响D、制冷时为融化室外热交换器表面凝霜用加热器

考题 纯电车空调处于制冷、制热状态时应确保新风开启。

考题 当”自动失效(AUTO FAIL)”灯亮时,表明:().A、飞机很快将释压B、增压自动控制器失效C、5秒钟后增压控制将转换到备用方式D、必须将方式选择器选择在备用方式才能控制增压

考题 当只有右空调组件在”AUTO”方式工作时(左空调组件不工作),在下述什么条件下,空调组件活门会自动提供高流量()?A、飞机在地面时B、在起飞期间,滑跑速度大于9OKT时C、在飞行中,襟翼收上时D、在飞行中,襟翼放下时

考题 KLD29型空调机组制冷量(),制热量()。KLD40型空调机组制冷量(),制热量()。

考题 空调器制冷时叶片应向上,制热时叶片应向下,以利用室内空气有效对流,提高制冷或制热效率,减少耗电量。

考题 热泵型空调器制热与制冷时,毛细管的长度()A、制热时长B、制冷时长C、长度相等D、关系不定

考题 使用空调时应选择适宜的出风角度:制冷时出风口应向上,制热时出风口应向下。()

考题 CRH380A统型动车组空调模式分为:制热,强制制热,制冷,强制制冷,通风五种模式

考题 当选择AUTO方式时,空调会自动转换为()或()方式。

考题 如果在制冷运转期间改变操作方式(制热去湿或通风),则压缩机会()。

考题 设定在AUTO方式时,空调室内机组的风扇转速会根据()自动调整。

考题 给空调器制冷系统内追加制冷剂过多时,制热运行状态下的高压压力会偏低。

考题 空调器安装连接管路瘪后会产生()。A、不制冷、制热正常B、不制热、制冷正常C、无法制冷、制热压缩机过负荷

考题 KFR-28GW/U(DBPZXF)空调操作强制制冷运转在()自动关机。A、自动关机B、转制热运行C、仍继续运行

考题 如何选择高度获得方式()A、按压高度获得按钮B、当飞机到达选择的高度时,自动进入高度获得方式C、当飞机接近MCP选择的高度时,自动进入高度获得方式D、当飞机以小角度切入航道时,自动进入高度获得方式

考题 关于桑塔纳轿车空调的说法,正确的是()。A、具有制冷功能B、具有制热功能C、具有制冷和制热功能D、没有制热功能

考题 哪种情况再循环风扇会工作()A、再循环风扇电门在AUTO(自动)位,空调电门在HIGH位B、再循环风扇电门在AUTO(自动)位,空调电门在AUTO位C、再循环风扇电门在OFF(关断)位,空调电门在AUTO位D、再循环风扇电门在AUTO(自动)位,空调电门在OFF位

考题 关于DMC转换选择旋钮的说法错的是()。A、放于“AUTO”时,正常DMC3提供ECAM的显示B、放于“AUTO”时,正常DMC1提供机长的EFIS显示C、放于“AUTO”时,当DMC3故障,会自动转换到DMC1D、放于“1或2或3”时,当DMC3故障,会自动转换到相应的MDC

考题 当增压系统”自动失效(AUTO FAIL)”灯和”备用(STBY)”灯都亮,机组应该:().A、将增压方式选择钮转动到”备用”位以熄灭”自动失效”灯B、选择人工直流或人工交流方式以控制飞机的增压C、将方式选择钮转动到”备用”位以使备用方式开始工作D、按压主注意灯以使”自动失效”灯熄灭

考题 中国移动通信集团浙江有限公司基站空调器必须全年设置在制冷状态,而不能设置在自动或制热状态,并且应在冷季时关空调。

考题 判断题空调器制冷时叶片应向上,制热时叶片应向下,以利用室内空气有效对流,提高制冷或制热效率,减少耗电量。A 对B 错

考题 问答题简述分体式空调器制冷或制热时的正常工作现象。

考题 多选题自动空调系统在AUTO方式运行时,能自动调节的送风模式有:()AFACEBFOOTCDEFDB/FEFOOT-DEFFFACE-DEF