网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
机车信号作为行车凭证时,由车载信号和()设备共同构成,必须符合故障导向安全原则。
- A、地面信号
- B、机车信号
- C、设备信号
- D、通过信号
参考答案
更多 “机车信号作为行车凭证时,由车载信号和()设备共同构成,必须符合故障导向安全原则。A、地面信号B、机车信号C、设备信号D、通过信号” 相关考题
考题
机车信号是否可以作为行车凭证,或者说是否能成为主体信号,同时取决于()以及地面信号设备以及车载信号设备的可靠性安全性是否符合要求。A、车载设备能否构成闭环检查,满足故障-安全原则B、车载设备是否具有运行记录功能C、地面信号设备和车载设备构成的系统是否符合故障-安全原则D、车载设备是否满足是JT1-CZ2000机车信号设备
考题
单选题机车信号是否可以作为行车凭证,或者说是否能成为主体信号,同时取决于()以及地面信号设备以及车载信号设备的可靠性安全性是否符合要求。A
车载设备能否构成闭环检查,满足故障-安全原则B
车载设备是否具有运行记录功能C
地面信号设备和车载设备构成的系统是否符合故障-安全原则D
车载设备是否满足是JT1-CZ2000机车信号设备
考题
判断题作为行车凭证的机车信号为主体机车信号,是由车载信号和地面信号设备共同构成的系统,必须符合故障倒向安全原则。地面信号设备应具有运行数据记录的功能;车载设备应能提供正确的信息。A
对B
错
考题
单选题列车超速防护系统由车载和()设备构成,必须符合故障导向安全的原则。A
地面信号B
机车信号C
设备信号D
通过信号
热门标签
最新试卷