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带轮常采用何种材料？（）

  • A、铸铁
  • B、钢
  • C、铝合金

参考答案

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考题 带轮常采用()材料。 A、钢B、铸铁C、铝合金D、铜
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考题 采用张紧轮的带传动,如果张紧的目的主要是为了增加小带轮的包角,提高带的疲劳强度,则张紧轮应放在松边()的位置上。 A.内侧靠近小带轮B.外侧靠近小带轮C.外侧靠近大带轮D.内侧靠近大带轮
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考题 Ⅴ带传动采用张紧轮张紧时，张紧轮应安装在（　　）。 A． 紧边内侧靠近大带轮 B． 松边内侧靠近大带轮 C． 紧边内侧靠近小带轮 D． 松边内侧靠近小带轮
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考题 路面构造深度自动化检测宜采用单轮迹检测法，也可以同时采集()的构造深度。 A.左轮迹带 B.右轮迹带 C.左轮迹带、右轮迹带 D.左轮迹带、右轮迹带、车道中间
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考题 皮带轮的材料常采用（）。A钢；B青铜；C灰铸铁；D合金钢。
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考题 量油尺由尺带、尺铊、尺架、手柄、摇柄、挂钩、轮轱组成。这些部件的材料除尺带应是（）外，其他部件都应采用撞击不发生（）的材料制作。
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考题 普通V带线速度≥25～45m/s时，宜采用（）材料制造带轮A、灰铸铁B、球墨铸铁C、铸钢D、铝合金
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考题 若汽车上两个带轮之间发生松懈状态，应该采用何种办法进行调整？（）A、调整中心距B、使用张紧轮C、拆下后重装D、换皮带
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考题 在带传动中，V带轮的材料常采用（）。A、灰铸铁B、45号钢C、青铜D、20号钢
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考题 欲装配紧配合之轮与轴，常使用何种机具（）。A、油压压床B、手钳C、錾子D、拔轮器
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考题 三角带轮圆速度V30米／秒时，常选用（　）或钢制带轮。
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考题 已知铸铁带轮与轴用平键联接，则该键联接的强度主要取决于（）的挤压强度。A、带轮材料B、轴的材料C、键的材料
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考题 V带传动中，中心距不可调时，可采用张紧装置，张紧轮应置于（）A、紧边内侧靠近大带轮处B、松边内侧靠近大带轮处C、紧边外侧靠近小带轮处D、松边外侧靠近小带轮处
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考题 一般多选用铸铁材料作带轮。
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考题 V带采用张紧轮张紧时，张紧轮的轮槽尺寸与带轮的（），且直径（）带轮的直径。A、相同；小于B、不同；大于C、不同；小于D、相同；大于
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考题 带速更高或特别重要的场合，带轮常选用的材料是（）A、铸钢B、铸铁C、铝合金D、工程塑料
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考题 带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式，主要取决于（）A、带的横截面尺寸B、传递的功率C、带轮的线速度D、带轮的直径
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考题 设计时，带轮如果超出许用范围应该采取何种措施？（）A、更换带型号B、重选带轮直径C、增加中心距
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考题 V带轮的材料最常采用（）。A、灰铸铁B、球磨铸铁C、45钢D、青铜
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考题 单选题V带采用张紧轮张紧时，张紧轮的轮槽尺寸与带轮的（），且直径（）带轮的直径。A 相同；小于B 不同；大于C 不同；小于D 相同；大于
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考题 单选题V带传动采用张紧轮张紧时，张紧轮应布置在（　　）。[2018、2016年真题]A 紧边内侧靠近大带轮B 紧边外侧靠近大带轮C 松边内侧靠近大带轮D 松边外侧靠近大带轮
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考题 多选题若汽车上两个带轮之间发生松懈状态，应该采用何种办法进行调整？（）A调整中心距B使用张紧轮C拆下后重装D换皮带
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考题 单选题普通V带线速度≥25～45m/s时，宜采用（）材料制造带轮A 灰铸铁B 球墨铸铁C 铸钢D 铝合金
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