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自动档车辆若在行驶中发生故障,需要由车辆拖带行驶时,必须把挡位放在1挡。


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考题 测量时,车辆取常用挡位,以()匀速行驶。 A.50km/hB.60km/hC.70km/hD.80km/h

考题 车辆上坡行驶,要提前观察路况,坡道长度,减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时,应在坡底提前减档加速冲坡。 A.错误B.正确

考题 车辆上坡行驶,要提前观察路况、坡道长度,及时减挡使车辆保持充足的动力。( )

考题 车辆在山区上坡路驾驶,减挡要及时、准确、迅速,避免拖挡行驶导致发动机动力不足。( )

考题 车辆下长坡时要减挡行驶,以充分利用发动机的制动作用。( )

考题 以下关于自动挡车辆变速器的使用方法描述正确的是()A、自动挡汽车的驾驶方法是将变速杆放在P挡后起动发动机,而且一定要踩下制动踏板,方可由P挡转入其它挡位B、P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动机停止运转的时候,挂P挡可以随意推动车辆C、车辆只有在P挡时才能拔出点火开关钥匙D、若车辆在行驶中发生故障,需要由车辆拖带行驶时,必须把挡位放在前进挡

考题 车辆在航空器活动区行驶时()。A、停车使用轮挡进行稳固B、可以在行驶过程中临时靠路边停车C、可以临时在航空器滑行道行驶D、可以临时停放在有禁停标志区域

考题 在机尾车行道内行驶的车辆应当随时观察航空器动态,当航空器处于以下哪种状态时,行驶的车辆应当停车等待?()A、挡好轮挡B、发动机开动C、旅客正在登机D、正在加油时

考题 “曲线行驶”教学项目的训练目的是培养学员()的能力。A、操控车辆挡位B、控制转向C、判断车身空间位置

考题 自动档发动机一挡、二挡有发动机制动功能,因此,当车辆行驶在下坡路上时,可以预先选择二挡或一挡,以便合理利用发动机制动,同时用油门踏板控制车辆下坡速度。

考题 自动档车在一般行驶与上坡时,最好使用D挡,这时车辆能自动选择理想挡位,无需驾驶者操心。

考题 关于自动档汽车,以下档位说法正确的是()A、P挡:停车挡,在车子停放或完全静止时采用B、R挡:倒车挡,使用该挡时必须将车完全静止才能入挡,严禁在运动中由前进挡换入倒车挡,以防损坏齿轮C、N挡:空挡,车辆暂停使用,如等候红、绿灯D、D挡:行车挡

考题 驾驶员控制车辆是安全行车的重要保证,控制车辆主要包括控制车速、()、行驶路线、行驶方向和临危情况处理等内容。A、与前车距离;B、控制挡位;C、控制油门;D、载客量。

考题 汽车常用的行驶挡位是()A、低挡B、中挡C、一挡D、高挡

考题 在行驶中,当负荷突然增大或车辆剧烈振动时,操纵杆由所挂的挡位自动回空挡位置,该故障应是:()A、变速箱乱挡B、变速箱挂挡困难C、变速箱脱挡D、变速箱退挡困难

考题 车辆上坡行驶,要提前观察路况,坡道长度,减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时,应在坡底提前减档加速冲坡。

考题 车辆在行驶中换挡时驾驶员()。A、不得低头下视B、慢推、慢拉C、注意看挡位D、猛推、猛拉

考题 在实车训练中进行换挡操作时,不符合要求的操作包括()。A、挡位不当,车辆行驶无力B、换挡时,低头看挡位C、换挡时有齿轮撞击声D、挂错挡,不能及时纠正

考题 教练员编写“曲线行驶”教案时,教学目标是培养学员()的能力。A、操控车辆挡位B、控制转向C、判断车身空间位置

考题 车辆行驶中,在道路条件较好时,尽量使用() A、低挡位B、高挡位C、中等挡位

考题 叉车行驶中找不到挡位或挂错挡素称为乱挡。

考题 上坡行驶中从低一挡位换入高一挡位,只有车速达到高一挡位速度时,才可换入。

考题 通过便桥.吊桥.浮桥时,要(),把好方向盘,稳住加速踏板,平稳过桥。A、提前换入低速挡B、提前换入高速挡C、维持原挡位D、加速行驶

考题 行驶速度快,扭矩小的挡位是()。A、中速挡B、低速挡C、中、低速挡D、高速挡

考题 驾驶车辆下坡行驶中制动突然失效,进行抢挡时,应该()。A、从高速挡向低速挡B、从低速挡向高速挡C、从低速挡向中速挡D、从低速档向高速档

考题 单选题车辆在行驶中换挡时驾驶员()。A 不得低头下视B 慢推、慢拉C 注意看挡位D 猛推、猛拉

考题 单选题汽车常用的行驶挡位是()A 低挡B 中挡C 一挡D 高挡