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白阀手柄在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因（J2-7型）？

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考题 J2-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀制动后，制动管保压良好，但降压快，甚至常用制动时起非常，白阀手柄前两位增压缓慢，为（）及其管路泄漏，
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考题 自阀手柄在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因？
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考题 列车制动机为一次缓解型，J2-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或白阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机 发生（）。A、自然制动B、自然缓解C、无法缓解
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考题 自阀手柄在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因（JZ-7型）？
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考题 紧急制动时制动管内压力空气己由白阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启（J2-7型）？
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考题 JZ-7型制动机的自阀手柄移至制动区，而机车起紧急制动作用的原因有哪些？
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考题 J2-7型空气制动机白阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开。
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考题 自阀手把在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因？
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考题 J2-7型制动机白阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、（）、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。
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考题 机车无动力回送时，自阀手柄应放在（）。A、运转位B、常用制动区C、手柄取出位D、紧急制动位
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考题 JZ—7制动机自阀手柄在制动区，而机车起紧急制动作用的原因是什么？
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考题 单选题列车制动机为一次缓解型，J2-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或白阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机 发生（）。A 自然制动B 自然缓解C 无法缓解
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考题 问答题白阀手柄在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因（J2-7型）？
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考题 判断题J2-7型空气制动机白阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开。A 对B 错
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考题 问答题自阀手柄由运转位移到最大减压位，制动管压力下降为零，机车起紧急制动作用的原因有哪些？
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考题 问答题自动制动阀手柄在制区，机车起紧急制动作用，是何原因？如何处理？
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考题 填空题J2-7型制动机白阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、（）、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。
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考题 问答题JZ-7型制动机的自阀手柄移至制动区，而机车起紧急制动作用的原因有哪些？
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考题 问答题自阀手柄在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因？
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考题 填空题J2-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀制动后，制动管保压良好，但降压快，甚至常用制动时起非常，白阀手柄前两位增压缓慢，为（）及其管路泄漏，
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