考题
电控汽油喷射系统中,发动机的基本喷油量由()决定。
A、空气量B、速度C、温度D、混合气量
考题
电控的汽油喷射系统在节气门位置传感器出现故障时，整个喷射系统( )。A.仍能工作B.不能工作C.有时工作D.有时不工作
考题
在压力差的作用下，汽油从化油器喷管中吸出，并在高速流动的空气流撞击下分散成细小的汽油颗粒，此过程称为（）。A、雾化过程B、汽化过程C、喷射过程D、化油过程
考题
从部件上看，电控汽油喷射系统主要由（）三部分组成。A、进气系统、节气门、ECUB、供油系统、进气系统、ECUC、进气系统、汽油喷射系统、节气门D、化油器、进气系统、ECU
考题
电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压，吸出汽油，经过雾化后送给发动机。
考题
以下哪项通常采用顺序喷射方式（）。A、机械式汽油喷射系统B、电控汽油喷射系统C、节气门体汽油喷射系统D、以上都正确E、以上都不正确
考题
电控汽油喷射系统尽管类型不少，品种繁多，但都是以（）为控制基础。A、空气流量和发动机转速B、空气流量和节气门开度C、发动机转速和节气门开度
考题
电控汽油喷射发动机怠速空气阀调节的空气不经过空气流量计的计量。
考题
速度密度方式汽油喷射系统是利用（）和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量。A、发动机的转速B、汽缸压力C、节气门开度
考题
以下哪项通常采用顺序喷射方式？（）A、机械式汽油喷射系统B、电控汽油喷射系统C、节气门体汽油喷射系统
考题
在电控汽油喷射发动机，采用流量方式计量进气量的系统是利用（）A、进气岐管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量B、节气门的开度和发动机转速计算吸入的空气量C、节气门的开度和进气岐管绝对压力计算吸入的空气量D、空气流量计及发动机转速信号计算吸入的空气量
考题
对于化油器式汽油发动机，当转速不变，节气门开度增加时，则（）。A、喉管处绝对压力减小B、喉管处绝对压力增大C、汽油流量增加D、汽油流量减少E、混合气变稀
考题
在节气门开度较小的范围内，如汽油机转速不变，随着节气门开度的增大，喉管真空度变大，通过喉管的空气量（）和汽油量（）A、增加；减小B、增加；增加C、减小；增加D、减小；减小
考题
电控汽油喷射系统的供油系统，由于燃油是喷入负压的进气管中或混合室中，喷油压力要求必须较高。
考题
汽油发动机工作时，汽油泵将汽油从油箱内吸出，经汽油滤清器清除水分和杂质后，压送到（），从而实现汽油供给。A、汽缸B、空气滤清器C、化油器D、进气歧管
考题
电控汽油喷射发动机的进气系统在怠速时节气门（），空气由旁通道通过。A、全闭B、闭开C、全开D、自由位置
考题
电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定（）。A、喷油压力B、喷油量C、喉管通径D、节气门开度
考题
电控的汽油喷射系统在节气门位置传感器出现故障时，整个喷射系统（）。A、仍能工作B、不能工作C、有时工作D、有时不工作
考题
以下哪种汽油喷射系统的汽油喷射压力较大？（）A、CIS－E（电控机械式汽油喷射系统）B、MPIC、TBI（节气门体汽油喷射系统）D、电控顺序喷射系统
考题
电控汽油喷射系统中，发动机的整车喷油量由（）决定。A、温度；B、空气量；C、速度
考题
单选题以下哪项通常采用顺序喷射方式？（）A
机械式汽油喷射系统B
电控汽油喷射系统C
节气门体汽油喷射系统
考题
多选题对于化油器式汽油发动机，当转速不变，节气门开度增加时，则（）。A喉管处绝对压力减小B喉管处绝对压力增大C汽油流量增加D汽油流量减少E混合气变稀
考题
单选题电控汽油喷射系统中，作为控制基础的主要输入参数是（）。A
空气流量和发动机转速B
空气流量和节气门开度C
发动机转速和节气门开度
考题
单选题从部件上看，电控汽油喷射系统主要由（）三部分组成。A
进气系统、节气门、ECUB
供油系统、进气系统、ECUC
进气系统、汽油喷射系统、节气门D
化油器、进气系统、ECU
考题
单选题速度密度方式汽油喷射系统是利用（）和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量。A
发动机的转速B
汽缸压力C
节气门开度
考题
单选题在电控汽油喷射发动机，采用流量方式计量进气量的系统是利用（）。A
进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸人的空气量B
节气门的开度和发动机转速计算吸人的空气量C
节气门的开度和进气歧管绝对压力计算吸人的空气量D
空气流量计及发动机转速信号计算吸人的空气量