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工程上常采用（）的方法来提高工厂变配电线路的功率因数。

  • A、串联电容器； 
  • B、并联电容器； 
  • C、串联电感

参考答案

更多 “工程上常采用（）的方法来提高工厂变配电线路的功率因数。A、串联电容器；B、并联电容器；C、串联电感” 相关考题
考题 一般情况下,可采用()的方法来提高电路的功率因数。A、降低负载本身的功率因数B、在电感性负载上并联适当电容C、在电感性负载上串联电容D、以上选项均不正确
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考题 交流电路中功率因数cosφ=()=()=(),工程上常采用()的方法来提高工厂变电配电线路的功率因数。
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考题 某工厂单相供电线路的额定电压Ue=10kV，平均负荷P=400kW，无功功率Q=260kvar，功率因数较低，现要将该厂的功率因数提高到0．9，需要装多少补偿电容?
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考题 变配电工程中，高压配电室的主要作用是（ ）。A：接受电力 B：分配电力 C：提高功率因数 D：高压电转化成低压电
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考题 变配电工程中，低压配电室的作用是（）。A.接受电力 B.分配电力 C.提高功率因数 D.预告信号
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考题 作为一个企业的机电技术人员时，常采用哪些方法来提高企业的自然功率因数？
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考题 在电力工程上常采用（）来提高线路的耐雷水平。A降低接地电阻B提高耦合系数C增加绝缘子片数D增加线间距离
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考题 在变配电所母线上并联静电电容器是普遍采用的提高功率因数的措施。
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考题 供电线路常采用（）方法来提高功率因数。
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考题 常采用（）和（）的方法来提高谷类蛋白质的营养价值。
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考题 在电感线路中为提高功率因数可以采用并联电容器。
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考题 变配电系统目前常用的提高功率因数的方法是安装电容补偿装置。
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考题 工厂企业中的车间变电所常采用低压静电电容器补偿装置，以提高功率因数。
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考题 工厂为了提高cos，常采用并联适当的电容
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考题 为提高功率因数；运行中可在工厂变配电所的母线上或用电设备附近装设（），用其来补偿电感性负载过大的感性电流，减小无功损耗，提高末端用电电压。A、并联电容器B、并联电感器C、串联电容器
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考题 工厂企业中提高功率因数的方法可分为（）A、提高自然功率因数B、无功补偿C、减少负荷D、增加负荷
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考题 工程上常采用增大构件（）的方法来减少冲击载荷，提高构件抗冲击能力。
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考题 远距离输电时，为减小线路上的电能损耗，主要采用（）A、提高线路的电压等级B、增大线路导线截面减小电阻C、提高功率因数减少无功
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考题 在交流电路中，功率因数定义式为cosφ=P/S；由于感性负载电路的功率因数往往比较低，通常采用（）的方法来提高功率因数。
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考题 变配电所内使用的高压静电电容器主要用于（）。A、提高供电线路的功率因数B、提高供电线路的电流C、提高供电线路的电压D、提高供电线路的功率
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考题 用并联电容器的方法来提高供电线路的功率因数，其原理是（）。A、减少线路损耗B、用电容的无功功率补偿电感的无功功率C、降低电价D、充分利用电能
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考题 提高功率因数的意义是（）和（），工程上常用（）的方法来提高工厂变、配电线路的功率因数。
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考题 单选题在某一感性负载的线路上，并上一适当的电容器后，则（）。A 该负载功率因数提高，该负载电流减少B 该负载功率因数提高，该负载电流不变C 线路的功率因数提高，线路电流减少D 线路的功率因数提高，线路电流不变
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考题 单选题变配电所内使用的高压静电电容器主要用于（）。A 提高供电线路的功率因数B 提高供电线路的电流C 提高供电线路的电压D 提高供电线路的功率
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考题 单选题为提高功率因数；运行中可在工厂变配电所的母线上或用电设备附近装设（），用其来补偿电感性负载过大的感性电流，减小无功损耗，提高末端用电电压。A 并联电容器B 并联电感器C 串联电容器
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考题 单选题一电感性负载，并联上适当的电容，则（）。A 负载的功率因数可得到提高，原来的负载上的电流减小B 负载的功率因数可得到提高，原来的负载上的电流不变C 线路功率因数可得到提高，原来的负载上的电流不变D 线路功率因数提高，线路电流不变
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考题 填空题工厂主要采用（）的方法来提高功率因数。
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