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填空题
地铁列车紧急制动采用（）制动，制动力由（）摩擦车轮后，轮轨发生作用而产生。

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考题 轨道车所采用的制动机，是以压缩空气作为动力，通过各部件的作用，推动闸瓦与车轮产生摩擦力（）实现制动。
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考题 地铁列车紧急制动采用（）制动，制动力由（）摩擦车轮后，轮轨发生作用而产生。
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考题 重庆一号线地铁列车地铁在由摩擦制动提供电制动力的不足时，首先在带受电弓的动车上施加摩擦制动。
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考题 地铁列车紧急制动环线断电时，全列车自动产生紧急制动作用。
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考题 填空题用闸瓦压紧车轮踏面，使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为（）。
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考题 判断题重庆一号线地铁列车地铁在由摩擦制动提供电制动力的不足时，首先在带受电弓的动车上施加摩擦制动。A 对B 错
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考题 判断题地铁列车紧急制动环线断电时，全列车自动产生紧急制动作用。A 对B 错
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考题 判断题地铁列车制动力大于粘着力时车轮会发生滑行。A 对B 错
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考题 判断题一号线地铁列车紧急制动环路断电时，全列车自动产生紧急制动作用。A 对B 错
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考题 单选题当采取紧急制动时，仅（）以最大制动力作用，同时车轮防滑装置作用。A 电阻制动B 摩擦制动C 再生制动D 空气制动
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考题 单选题车轮在滚动时，闸瓦压力压向车轮踏面，车轮与闸瓦间产生（），钢轨产生反作用力作用在车轮上，使列车减速以致停车。A 阻力B 减速力C 制动力D 摩擦力
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考题 填空题一号线地铁列车紧急制动采用（），制动力由摩擦制动提供。
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