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汽轮机热态启动比并网后以每分钟（）的额定负荷升到（）以后按启动曲线升负荷。

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考题 热态启动时,除在500r／min左右停留进行必要的()外,应迅速以()r／min的升速率,升转速至额定转速并立即并网带负荷至相应目标值水平,防止机组启动过程受冷却。
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考题 汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升（升负荷暖机）。A对B错
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考题 汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。A对B错
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考题 以下对机组滑参数启动表述正确的有（）。A、滑参数启动是锅炉、汽轮机的联合启动，或称整套启动B、是将锅炉的升压过程与汽轮机的暖管、暖机、冲转、升速、并网、带负荷平行进行的启动方式C、启动过程中，随着锅炉参数的逐渐升高，汽轮机负荷也逐渐增加，待锅炉出口蒸汽参数达到额定值时，汽轮机也达到额定负荷或预定负荷，锅炉、汽轮机同时完成启动过程D、滑参数启动时锅炉、汽轮机分别启动，或称分步启动
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考题 在（）工况下，汽轮机部件可能要发生过大的寿命损耗。A、机组温态启动时B、机组冷态启动时C、正常运行当负荷突然发生甩去50%额定负荷以上时D、极热态启动时
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考题 汽轮机热态启动的起始负荷是（）。A、低负荷暖机所需要的5％～10％额定负荷；B、启动前汽缸调节级处的金属温度所对应的汽轮机负荷；C、80％额定负荷；D、零负荷。
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考题 在启动过程中，电动主汽阀前的新汽参数随着转速和负荷的增加而滑升的启动方式称为（）启动。A、滑参数B、额定参数C、冷态D、热态
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考题 C厂热态启动时，除在400r/min左右停留进行必要的（）外，应迅速以（）r/min的升速率，升速至额定转速立即并网带负荷至汽缸温度对应负荷。
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考题 汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。（）
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考题 汽轮机热态启动并网后应马上以每分钟（）的额定负荷升到（），以后按启动曲线升负荷起始负荷可通过（）而查得。
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考题 汽轮机冷态启动，汽轮机根据升负荷框图5～8曲线来决定升负荷暖机。（）额定负荷一般需要（）。此时应密切监视高压缸和中压缸的热状态及各转子的相对膨胀值。
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考题 汽轮机热态启动并网后以每分钟（）的额定负荷升到起始负荷点，以后按启动曲线升负荷。A、5～10%B、7～15%C、16～20%
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考题 汽轮机冷态启动升负荷过程有哪些注意事项？
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考题 为什么热态启动要尽快并网带负荷？
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考题 汽轮机热态起动升速时间可以在五到十分钟内升高到（）转，以每分钟（）额定负荷的速度达到起始负荷点.
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考题 热态启机过程中，升速、升负荷中各项控制指标应符合冷态启动要求，并满足热态启动总则要求，升速率和升负荷率应尽量提高。（）
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考题 汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升（升负荷暖机）。
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考题 机组冷态启动带25%额定负荷（或按制造要求)，运行后立即进行超速试验。
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考题 汽轮机热态起动升速时间可以在（）内升到（），以每分钟（）额定负荷的带负荷速度达到”起始负荷点”。
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考题 为什么机组热态启动、并网后要尽快带负荷？
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考题 在（）汽轮机部件可能要发生过大的寿命损耗。A、机组冷态启动时；B、正常运行当负荷突然发生甩去50%额定负荷以上时；C、极热态启动时；D、机组温态启动时。
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考题 汽轮机热态启动并网后以每分钟（）的额定负荷升到（）以后按启动曲线升负荷。
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考题 汽轮机冷态启动并网加负荷降段容易出现负胀差。
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考题 热态启动时，除在600r/min左右停留进行必要的（）外，应迅速以（）r/min的升速率，升速至额定转速立即并网带负荷至汽缸温度对应负荷。
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考题 汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照（）曲线滑升升负荷暖机。
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考题 单选题汽轮机热态启动并网后以每分钟（）的额定负荷升到起始负荷点，以后按启动曲线升负荷。A 5～10%B 7～15%C 16～20%
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考题 填空题C厂热态启动时，除在400r/min左右停留进行必要的（）外，应迅速以（）r/min的升速率，升速至额定转速立即并网带负荷至汽缸温度对应负荷。
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