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APU有几个点火嘴()

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

参考答案

更多 “APU有几个点火嘴()A、1B、2C、3D、4” 相关考题
考题 为了使转化催化剂活性水平均匀,要()供热。 A、少点火嘴B、多点火嘴C、全部点火嘴D、轮换火嘴

考题 点火嘴漏气原因有哪些?

考题 APU的正确启动次序是什么().A、APU起动电门放起动/接通位→进气门打开→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油B、APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→进气门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油C、APU燃油关断活门打开→进气门打开→APU起动电门放起动/接通位→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油D、APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油→进气门打开

考题 点火系统的主要部件是()A、点火组件和点火电嘴;B、点火电嘴导线;C、A+B。

考题 129型APU有几个特征,在这些转速下APU的工作状态.

考题 ERJ190(CF34)飞机APU上安装有几个点火电嘴()A、一个B、两个C、一个双点火电嘴D、4个,每个点火激励器控制2个

考题 APU起动时,下面哪个部件不受控制().A、APU进气门B、APU燃油关断活门C、IGVD、APU点火系统

考题 转化炉火嘴点火时,应()A、先开燃料气阀,后伸入点火棒B、先伸入点火棒,后开燃料气阀C、先点火嘴,后开引风机D、先全开烟道挡板,后点火嘴

考题 转化炉顶烧嘴点火有什么规定?

考题 每台发动机上有几个点火嘴A、1个B、2个C、3个D、4个

考题 检查APU点火嘴时,容许清洁点火嘴点火端吗?A、容许B、不容许

考题 CFM56—7B发动机有几个点火嘴()A、2B、3C、4D、5

考题 关于发动机点火系统的主要构成部件最完善的说法是()A、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴、燃油喷嘴B、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴、HMUC、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴、EECD、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴

考题 ERJ190(CF34)飞机APU上安装有几个点火电嘴().A、一个B、两个C、一个双点火电嘴

考题 APU的点火系统何时接通().A、只要APU主电门置stArt位就接通。B、一旦APU的起动机工作,就开始点火。C、APU转速达到10%,滑油压力达到4psiD、APU转速达到50%时

考题 (EMB145)APU点火系统的点火激励器有()个。A、1B、2C、3D、4

考题 一般情况下APU点火电嘴何时通电()。A、起动机马达通电时B、APU控制电门在“0N”,〈接通〉位时C、APU起动期间转速〈RPM〉在7%到95%之间时D、APU转速〈RPM〉大于50%时

考题 APU进气门何时打开()A、APU点火开始的时候;B、APU主电门按入时;C、APU起动机开始运转的时候。

考题 对于V2500系列发动机,每台发动机有().A、一个点火嘴和十个燃油喷嘴B、一个点火嘴和十四个燃油喷嘴C、两个点火嘴和十八个燃油喷嘴D、两个点火嘴和二十个燃油喷嘴

考题 APU点火系统包括下面哪些部件().A、点火组件、点火导线、点火电嘴B、点火电门、点火组件、点火导线、点火电嘴C、ECU、点火组件、点火导线、点火电嘴D、ECU、点火电门、点火组件、点火导线、点火电嘴

考题 APU的燃烧室内点火嘴和燃油喷嘴的数量是()A、一个点火嘴,六个燃油喷嘴B、两个点火嘴,六个燃油喷嘴C、一个点火嘴,十个燃油喷嘴D、两个点火嘴,十二个燃油喷嘴

考题 点火系统主要包括哪些部分?通常发动机上安装几个电嘴?如何使用?

考题 什么时候APU进气入口挡片打开()A、当APU有引气负载时;B、当APU开始点火时;C、当MASTERSW按压开关放ON位。

考题 发动机点火和启动电门在FLT位置时:()A、1号点火嘴点火B、2号点火嘴点火C、由点火选择电门选择的点火嘴点火D、两个点火嘴都点火

考题 发动机点火嘴有2个,只有在连续点火时,两个点火嘴才会一起工作。A、对B、错

考题 (APS2000)APU起动时,点火嘴关断在:()A、55%RPMB、75%RPMC、95%RPMD、100%RPM

考题 问答题点火嘴漏气原因有哪些?