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大翼过热的指示（）

  • A、火井灯亮
  • B、过热灯亮
  • C、铃响
  • D、喇叭响

参考答案

更多 “大翼过热的指示（）A、火井灯亮B、过热灯亮C、铃响D、喇叭响” 相关考题
考题 分流旋翼式流量计适用于测量()蒸汽或过热度不大于()的过热蒸汽。
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考题 （）能防止大翼出现过热。A、关断活门B、流量探测器C、过热电门D、PRSOV
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考题 大翼防冰活门指示灯“VALVE”亮表示：（）。A、活门打开B、活门关闭C、活门与指示不一致D、以上都不对
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考题 液压指示系统作用是（）。A、指示“A”、“B”油箱油量B、指示液压泵压力C、指示EDP过热D、A和B正确
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考题 大翼防冰活门的指示在那个ECAM的系统页面上？（）A、引气页面B、空调页面C、次级发动机页面D、增压页面
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考题 “大翼防冰打开（ON）”指示灯亮（明亮）说明（）A、大翼防冰活门打开B、大翼防冰活门关闭C、防冰管路过热D、大翼防冰活门位置与控制电门位置不一致
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考题 襟翼位置双针指示器：（）。A、不能指示缝翼位置B、可以指示缝翼的所有位置C、只能指示缝翼收上和放出到起飞位及从起飞位收上D、只能指示缝翼收上相成出到着陆位及从着陆位收上
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考题 将火警测试电门放在“过热/火警”位时：（）。A、P8板上的“发动机过热”指示灯亮，“火警手柄灯”要亮，且警铃响B、只有P8板上的“发动机过热”指示灯亮C、只有P8板上的“火警手柄灯”指示灯亮D、只有警铃响
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考题 起飞过程中按下TO/GA开关后，FD指引杆如何指示（）A、俯仰向上10度，倾斜为大翼水平B、俯仰向下5度，倾斜为大翼水平C、俯仰向下2度，倾斜为大翼水平D、俯仰向下10度，倾斜为大翼水平
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考题 当探测到大翼过热时预冷器控制活门（）A、全开B、全关C、半开半关D、不确定
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考题 哪个不是机翼/j机身过热探测系统发出的过热指示（）A、P7板上的主注意灯B、空调面板上的机翼/机身过热灯C、舱过热探测控制器上的MAINT ADV灯D、右主轮舱内的红色指示灯
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考题 琥珀色的管路过热信号灯指示什么？
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考题 下列何种情况可能影响大翼防冰活门的工作（）A、在空中油门杆的位置B、在空中过热电门的位置C、襟翼位置D、在地面油门杆的位置
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考题 “大翼防冰打开（ON）”指示灯的颜色为（）A、蓝色B、琥珀色C、红色D、白色
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考题 在巡航中将大翼防冰控制电门放在“ON”位，此时若防冰管路温度超过257F则（）A、大翼防冰活门打开B、大翼防冰活门关闭C、油门杆的位置影响防冰活门的打开D、管道过热指示灯亮
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考题 进行翼身过热测试时，必须按压并保持翼身过热测试电门至少多长时间（）？A、4秒B、5秒C、6秒D、7秒
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考题 （EMB145）飞机在地面，发动机启动，伴随防冰超控钮设置在ALL位，则防冰按钮上的指示是（）A、发动机进气口“暗”，大翼“strip bar"，stab"strip bar"B、发动机进气口“OPEN”，大翼“OPEN"，stab"OPEN"C、发动机进气口“OPEN”，大翼“暗"，stab"暗"
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考题 大翼防冰电门接通时，防冰活门指示灯（）。A、明亮B、灭C、暗亮D、闪亮
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考题 当风挡加温控制电门在“ON”位，操纵试验电门到“过热”位则（）A、过热指示灯亮，松开试验电门后过热指示灯灭B、过热指示灯灭，松开试验电门后过热指示灯亮C、过热指示灯保持燃亮D、过热指示灯灭
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考题 翼身过热指示灯位于（）A、引气控制面板B、温度控制面板C、增压控制面板D、中央仪表板
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考题 如果在起飞之前将大翼防冰控制电门放在“ON”位，则起飞时（）A、大翼防冰系统持续工作B、至少一个大翼防冰活门打开C、过热电门控制活门的打开D、大翼防冰系统自动关闭
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考题 翼身过热的温度是多少？
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考题 管道渗漏探测（过热探测）主要探测（）管道。A、发动机和APU引气管B、空调管道C、大翼防冰管路D、A+C
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考题 发动机过热时的警告信号是（）A、P7板上的主警戒灯亮B、P8板上的发动机过热指示灯亮C、主警戒灯、过热探测器及发动机过热指示灯亮D、主警戒灯及发动机过热指示灯亮
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考题 哪个不是机翼机身过热探测系统发出的过热指示（）A、P7板上的主注意灯B、空调面板上的机翼/机身过热灯C、舱过热探测控制器上的MAINTADV灯D、右主轮舱内的红色指示灯
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考题 对于液压指示系统，其在驾驶舱的指示中，以下哪个说法是不正确的（）A、备用系统有低油量指示B、A、B系统没有低油量灯指示C、A、B系统EDP有低压和过热指示D、A、B系统EMDP有低压和过热指示
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考题 在地面的情况下，利用发动机引气进行大翼防冰（）A、为了防止大翼前缘过热，防冰活门会在半开位B、为了防止大翼前缘过热，防冰活门会在关闭位C、为了防止大翼前缘过热，发动机引气系统的PRSOV会在半开位D、为了防止大翼前缘过热，发动机引气预冷器风扇活门会在全开位
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