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用于机翼防冰的空气来自（）
- A、每台发动机使用自己的引气
- B、两个机翼任何时候都可使用两台发动机的引气
- C、每台发动机使用对侧的发动机引气
参考答案
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考题
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置A、ECAM引气页面无机翼防冰系统显示B、当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色ANTI-ICE”（防冰）字样C、当机翼防冰按钮按下且活门打开时，ECAM引气页面上的一个绿色箭头D、以上B和C
考题
地面上，机翼防冰处于工作状态，当两个温度传感器探测到供气管道温度足够高后：（）.A、两个机翼防冰活门仍保持打开B、两个机翼防冰活门会关闭，机翼防冰电门仍保持在ON位C、两个机翼防冰活门会关闭，机翼防冰电门会跳至OFF位
考题
在地面，打开机翼防冰电门时，机翼防冰活门是否打开，取决于：（）.A、推力手柄和襟翼手柄的位置B、推力手柄位置和空地逻辑电门C、推力手柄位置和管道空气温度D、襟翼手柄的位置和管道空气温度
考题
关于机翼热防冰（WTAI）关断活门和机翼热防冰（WTAI）线圈活门说法错误的是（）A、机翼热防冰（WTAI）线圈活门安装在预冷气控制活门的前面，当飞机在地面使用机翼热防冰时工作B、机翼热防冰（WTAI）关断活门位于发动机吊架外侧机翼前缘内，主要用于给机翼前缘提供热引气防冰C、机翼热防冰（WTAI）线圈活门安装在预冷气控制活门的前面，主要用于控制机翼热防冰（WTAI）关断活门D、机翼热防冰（WTAI）关断活门当飞机油门杆大于60TR时活门关闭，用于减轻发动机引气负载
考题
机翼防冰PRSOV受什么控制？A、驾驶舱机翼防冰电门B、防冰活门热电门C、以上所有
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