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关于组件过热分析正确的是（）
- A、如果组件条灯亮并且可以复位的话，说明热交换器可能脏了
- B、如果组件跳开灯亮并且不能复位，应该检查压缩机出口和涡轮入口过热电门
- C、如果在组件跳开灯亮之前管道过热灯亮，说明可能是低限传感器或者双温活门故障
- D、以上都对
参考答案
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关于ActiveX组件的说法正确的是（）A、ActiveX组件是指某些可执行的代码或程序B、高级配置和电源管理接口C、电源的标准D、即“自动CPU过热保护”。英文全称为Automatic CPU Overheat Prevention System。指某一类计算机主板的一种功能
考题
下面哪个B737-600传感器不会导致组件跳开（PACKTRIP）灯亮（）。A、压气机出口过热电门390°FB、涡轮进口过热电门210°FC、组件出口过热电门250°FD、管道过热电门190°F
考题
关于以下组件接口的描述正确的是（）。A、TextArea组件可实现的接口是ActionListenerB、Choice组件可实现的接口是ActionListenerC、List组件可实现的接口，除了ItemListener，还可以是ActionListenerD、以上都不对
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关于以下的组件的接口，正确的是（）。A、TextArea组件可实现的接口是ActionListenerB、List组件可实现的接口，除了ItemListener，还可以是ActionListenerC、Choice组件可实现的接口是ActionListenerD、以上都不对
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关于空调系统，以下说法错误的是（）A、驾驶舱由左空调组件供应空调气B、客舱由左右空调组件和再循环系统供应空调气C、空调分配管路有过热监控及警告D、地面空调气通过左右空调组件向机舱供应空调气
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考题
DUCT OVERHEAT灯亮时，下面哪个描述是正确的（）A、组件自动关断，可以在过热解除后进行人工复位B、35°F限制活门关断，中止向水分离器提供热空气C、组件不关断，只是提醒机组关断相应组件D、混合活门转到全冷位，关断热路空气
考题
以下关于组件过热分析正确的是（）A、如果组件条灯亮并且可以复位的话，说明热交换器可能脏了B、如果组件跳开灯亮并且不能复位，应该检查压缩机出口和涡轮入口过热电门C、如果在组件跳开灯亮之前管道过热灯亮，说明可能是低限传感器或者双温活门故障D、以上都对
考题
如果飞机反映有组件过热信息（）.A、首先应该察看MCDU确认是组件出口过热还是涡轮出口过热以及有无故障信息B、首先应该察看故障历史确认出现故障的航段C、首先应该察看故障历史确认出现故障的时间D、首先应该做cpc测试
考题
单选题关于以下的组件的接口，正确的是（）。A
TextArea组件可实现的接口是ActionListenerB
List组件可实现的接口，除了ItemListener，还可以是ActionListenerC
Choice组件可实现的接口是ActionListenerD
以上都不对
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