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通常什么时候使用外测副翼？

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考题 现代民航机的副翼一般分为内副翼和外副翼，其中内副翼用于：（）A、仅用于低速飞行B、仅用于高速飞行C、用于高速和低速飞行D、仅限着陆起飞阶段使用
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考题 如果驾驶员左转驾驶盘（）.A、左边的副翼向上偏转，右边的副翼向上偏转。B、左边的副翼向下偏转，右边的副翼向上偏转。C、左边的副翼向上偏转，右边的副翼向下偏转。D、左边的副翼向下偏转，右边的副翼向下偏转。
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考题 现代民航机的副翼一般分为内副翼和外副翼，其中外副翼用于：（）A、仅用于低速飞行B、仅用于高速飞行C、用于高速和地速飞行D、仅限着陆起飞阶段使用
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考题 如果一驾飞机上装有内侧副翼和外侧副翼，则（）A、高速时使用外侧副翼B、高速时使用内侧副翼C、低速时使用内侧副翼D、高速时使用内外侧副翼
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考题 如果驾驶员左转驾驶盘（）A、左副翼向上偏，右副翼向上偏B、左副翼向下偏，右副翼向上偏C、左副翼向上偏，右副翼向下偏D、左副翼向下偏，右副翼向下偏
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考题 在横滚直接法则下，正常提供横测操纵的是（）A、副翼和2、3、4、5号扰流板B、只有2、3、4、5号扰流板C、副翼和4、5号扰流板
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考题 载荷释放功能（LAF）使用哪些操纵面？（）A、扰流板1至5。B、副翼和扰流板4和5。C、副翼和扰流板1和2。
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考题 副翼的分类有（）A、内副翼B、外副翼C、混合式D、前置式
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考题 无尾布局通常是指（），副翼兼有平尾作用。
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考题 为了防止飞机高速飞行时出现副翼反操纵现象，大型运输机采用了（）A、襟副翼B、差动副翼C、内、外混和副翼D、副翼前缘加配重
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考题 A/P中央通道的LCCA位于:（）A、左大翼根部B、右大翼根部C、左外副翼附近D、右外副翼附近
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考题 副翼系统的差动操纵是指（）A、一侧副翼向下偏转的行程比另一侧副翼向上偏转的行程大。B、一侧副翼向上偏转的行程比另一侧副翼向下偏转的行程大。C、两侧副翼向上，向下偏转的行程是相等的。D、为了调整内洗和外洗，一侧副翼向上偏转的行程比另一侧副翼向上偏
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考题 如果一架飞机上装有内侧副翼和外侧副翼，则（）.A、高速时使用外侧副翼B、高速时使用内侧副翼C、低速时使用内侧副翼D、高速时同时使用内外侧副翼
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考题 为克服有害偏航所采用的副翼是（）.A、外侧副翼B、内侧副翼C、费利兹副翼D、差动副翼
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考题 一些装有内侧/外侧副翼的飞机为什么仅在慢速飞时使用外侧副翼？
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考题 直接控制副翼PCU的部件是（）A、副翼驾驶杆B、副翼感觉定中机构C、副翼扇形盘D、副翼操纵钢索
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考题 副翼配平是如何完成的（）A、使用控制台上的副翼控制旋钮B、使用控制台上上任意一个副翼配平的电门C、同时使用控制台上两个副翼配平的电门D、使用驾驶盘上的电门
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考题 单选题如果一驾飞机上装有内侧副翼和外侧副翼，则（）A 高速时使用外侧副翼B 高速时使用内侧副翼C 低速时使用内侧副翼D 高速时使用内外侧副翼
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考题 单选题在示波器的使用实验中，在测量外界待测信号时，通常示波器的X轴使用（）A 机内扫描信号B 机内正弦波信号C 机外扫描信号D 机外正弦波信号
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考题 单选题如果驾驶员左转驾驶盘（）A 左副翼向上偏，右副翼向上偏B 左副翼向下偏，右副翼向上偏C 左副翼向上偏，右副翼向下偏D 左副翼向下偏，右副翼向下偏
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考题 填空题无尾布局通常是指（），副翼兼有平尾作用。
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考题 问答题Server对象通常在什么时候使用？
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