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在自动着陆过程中,无线电高度350英尺,若FLARE(改平)仍未出现,则()

  • A、自动驾驶将自动转为复飞方式
  • B、自动驾驶自动由CMD转为CWS
  • C、飞机将在无线电高度为300英尺时自动进入FLARE方式
  • D、自动驾驶脱开

参考答案

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考题 自动着陆过程中,如果低于400英尺FMA上未显示“LAND”:() A、无须任何动作,ILS信号已被锁定B、不要继续执行自动着陆C、如果目视参考未建立,应继续下降至决断高度D、必须马上复飞

考题 关于“RETARD”(收油门)方式,不正确的是:() A、自动驾驶断开后依然起作用B、自动驾驶断开后SPEED方式取代RETARD方式C、自动着陆拉平时自动指令慢车推力D、自动驾驶接通时该方式在无线电高度40英尺左右生效

考题 若可以获得航向道信号,在什么时候能够在PFD上显示绿色的偏航指令杆:()A、在无线电高度30英尺以下B、起飞期间【在RWY(跑道)方式】C、着陆时【在FLARE(拉平)和ROLLOUT(滑跑)方式】D、A+B和A+C

考题 起飞越障中,以下三个高度中最大的是()A、最低改平高度B、最大改平高度C、延伸二段改平高度

考题 离地后,自动油门保持在THR HLD(油门保持)位置,直到()A、400英尺无线电高度B、800英尺无线电高度C、400英尺无线电高度并且离地后18秒D、800英尺无线电高度并且离地后18秒

考题 当着陆机场场压高于8000英尺,并且航程大于60分钟,会发生以下情形()A、起飞前,座舱高度设定在8000英尺B、巡航过程中,座舱高度保持在8000英尺C、着陆前60分钟,座舱高度设定在着陆场压D、着落过程中,座舱高度再升高至着陆场压

考题 在自动增压方式下,飞机接地的瞬间,座舱高度()A、等于着陆机场高度B、高于着陆机场高度C、低于着陆机场高度D、等于海平面高度

考题 以下哪种情况会使”非计划下降(OFF SCHED DESCENT)”灯亮:()。A、飞机在低于所选择的飞行高度改平B、选择的着陆高度高于选择的座舱高度C、选择的着陆高度低于选择的座舱高度D、飞机在达到所选择的飞行高度前开始下降

考题 进近过程中,接通双通道自动驾驶的最低高度是多少英尺无线电高度?()A、1300B、1000C、800D、500

考题 在进近着陆中,当高度为多少水以下时才看无线电高度表指示值().A、900米B、9000米C、500米

考题 以下哪种情况不是自动着陆汇流条隔离状态解除的条件?()A、无线电高度高于200 ft 且有故障使系统进入NO LAND 3状态B、当飞机高于100 ft无线电高度时开始自动复飞且建立正爬升率后C、所有自动驾驶断开D、无线电高度低于200 ft 时有一个发电机失效

考题 在进行着陆构型警告测试时,要求____信号必须有效.()A、飞机在地面B、飞机在空中C、无线电高度正常D、气压高度正常

考题 起飞离地后,自动油门维持在“油门保持“方式,直到()A、400英尺无线电高度B、800英尺无线电高度C、400英尺无线电高度且离地后18秒D、800英尺无线电高度且离地后l8秒

考题 无线电高度主要用于飞机的()。A、起飞阶段B、巡航阶段C、进近着陆阶段D、进近着陆和起飞阶段

考题 当选择自动增压控制方式时,须提前输入哪些数据()A、巡航高度和起飞机场高度B、巡航高度和着陆机场高度C、着陆机场高度和座舱高度D、座舱高度变化率和座舱高度

考题 自动驾驶的复飞方式什么时候预位()?A、达到2000英尺无线电高度以下B、低于1500英尺无线电高度,:“FLARE“预位C、放出襟翼D、放出起落架

考题 在驾驶舱增压控制面板上选择的高度信号包括()。A、飞行高度和着陆高度B、飞行高度、座舱高度和着陆高度C、飞行高度、着陆高度和方式选择D、飞行高度、座舱高度、着陆高度和方式选择

考题 在飞行时,什么时候可以开始衔接自动驾驶()A、在起飞前B、在飞机离地后的任何时候C、在着陆时D、在无线电高度大于400英尺和飞机离地后17.5秒

考题 什么时候出现偏航杆指示()A、在起飞时的“跑道(RWY)”方式B、着陆时的“拉平(FLARE)”方式,“滑跑(ROLL OUT)”方式C、以上都对

考题 着陆过程中使用的决断高度是()。A、由大气计算机计算并提供的B、放起落架的最低高度C、事先设定的一个无线电高度D、事先设定并存储在FMC的导航数据库中的

考题 在哪种情况下,进入着陆方式后,自动着陆红色警告闪亮()A、无线电高度低于200英尺且飞机偏离量过大(航向道或下滑道)B、两部AP或LOC或GS失效,或两部无线电高度表指示之差大于15英尺C、以上都对

考题 ()无线电高度表向自动油门提供无线电高度.

考题 当着陆场高选择在自动位时,从哪里获得着陆场高的数据?()A、大气数据和惯性导航计算机B、FMGECC、飞行控制计算机D、无线电高度计

考题 以下哪个是飞行警告计算机的附加功能()A、无线电高度和决断高度喊话B、着陆距离和着陆速度增量计算C、以上都对

考题 自动油门的复飞方式什么时候预位()?A、在下降到2000英尺无线电高度以下时B、当下滑道截获时C、当出现"FLARE"拉平预位时

考题 以下关于自动着陆中拉平阶段(FLARE)的说法错误的是()A、在无线电高度为50英尺时,进入拉平阶段B、在该阶段中,F/D指引杆收回C、一进入拉平阶段,A/T开始收油门,SPEED灯灭D、如果不处于G/A方式,在该阶段中,禁止任何方向的安定面配平

考题 计划双通道自动驾驶进近,接通第二部自动驾驶在“指令”(CMD)方式的最低高度是()A、2000英尺无线电高度B、1500英尺无线电高度C、800英尺无线电高度D、500英尺无线电高度