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瞬时引气活门的作用是什么?()
- A、在发动机启动和加速过程中增大HPC失速裕度
- B、在发动机失速时帮助恢复工作
- C、在减速时增加发动机效率
- D、在发动机启动和加速过程中增大LPC失速裕度
参考答案
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考题
以下关于TBV系统的说法正确的是().A、TBV系统控制从HPC9级到LPT1级的空气量B、TBV系统提高了发动机在起动阶段和加速阶段失速裕度C、当N2修正转速介于慢车和76%之间时,TBV打开D、以上说法都正确
考题
在()中,踩住制动踏板并完全踩下加速踏板时,发动机处于最大转矩工况,为此事自动变速器的输出轴均静止不动,变矩器的涡轮不动,只有变矩器壳机泵轮随发动机一同转动,次工况为失速工况,此时发动机的转速为失速转速。
考题
飞机使用地面电源,发动机不工作,发动机EGT显示空白,为什么()A、在地面,这是正常情况,直到N1达50%后才显示B、在地面,这是正常情况,EEC.无电,不能将EGT信号传给DEUC、在最后一次起动时有热起动D、在发动机加速和起动时,提高LPC失速幅度
考题
当发动机和APU工作,且APU引气活门选择在ON位时,正确的陈述为:().A、发动机引气活门关,交输引气活门关,APU引气活门开B、发动机引气活门开,交输引气活门开,APU引气活门关C、发动机引气活门关,交输引气活门开,APU引气活门开D、发动机引气活门开,交输引气活门关,APU引气活门开
考题
自持转速是指:().A、在发动机启动过程中,当涡轮输出的功率能自行加速发动机转子时的转速B、在发动机启动过程中,启动机停止工作时的转速C、在发动机启动过程中,启动结束时的转速D、在发动机启动过程中,涡轮开始输出功率时的转速
考题
下面关于发动机空气系统描述正确的是()。A、TBV(瞬态放气活门)系统是将低压压气机出口的空气引入到低压涡轮1级进口,增加发动机起动和加速时的失速裕度B、当发动机在快速减速或操作反推时,VBV(可变放气活门)开度增大C、随着发动机N1转速的增加,VBV逐渐开大D、随着发动机N2转速的增加,VSV角度逐渐变小
考题
转换放气活门的功用是()A、在发动机起动和发动机加速过程中提高HPC失速幅度B、在发动机失速时帮助发动机恢复工作C、在发动机减速时提高发动机效率在发动机起动和发动机加速过程中提高LPC失速幅度
考题
单选题失速试验用于检查液力变矩器在失速状态时,发动机所达到的()。A
最高转速B
最大转矩C
最大功率
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