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为什么在飞机主操纵面的前缘要装配重()
- A、为了增加操纵面的快速运动
- B、为了使操纵面在飞行中较难运动
- C、为了防止在特技飞行时操纵面运动太快
- D、为了防止机翼在飞行中发生颤振
参考答案
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考题
由于操纵面大多数维修工作是在其转轴之后进行的,为了恢复操纵面修理后的质量平衡状态,通常()A、在操纵面中部的适当位置加装适当配重B、在操纵面后缘适当位置加装适当配重C、在操纵前缘的面内部或上面适当位置加装适当配重D、在操纵面的下表面内部适当位置加装适当配重
考题
在操纵面前缘分散或集中地加配重,其主要目的是()A、使操纵面相对自身转轴处于质量平衡状态,防止颤振B、使操纵面剖面的重心前移到其转轴之前,防止颤振C、使操纵面剖面的重心后移到其转轴之后,防止抖振D、使操纵面剖面的重心前移到前缘,防止抖振
考题
用测量法对操纵面进行质量再平衡时,最终获得所需质量平衡力矩的方法是:()A、当操纵面达到平衡状态时,平衡规配重质量与配重块中心线对应读数的乘积B、当操纵面达到欠平衡状态时,平衡规配重质量与操纵面弦线长度的乘积C、当操纵面达到平衡状态时,平衡规配重质量与操纵面弦线长度的乘积D、当操纵面达到欠平衡状态时,操纵面质量与操纵面弦线长度的乘积
考题
下列关于舵面配重的说法正确的是().A、与分散式配重相比,集中式配重增加的阻力较小。B、分散式配重比集中式配重的防颤振作用好。C、在操纵面的前缘安装配重的目的是为了防止飞机操纵面发生颤振。D、在操纵面的前缘安装配重的目的是增加飞机的升力。
考题
问答题在电动机主电路中装有熔断器,为什么还要装热继电器?
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