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滑油散热器装在供油路上称为：（）.
- A、干槽式
- B、湿槽式
- C、冷箱系统
- D、热箱系统
参考答案
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考题
如果活塞发动机的回油泵和滑油散热器之间的滑油管脱离，则回路滑油将会流向何处（）A、滑油将积聚在发动机内。B、回油将被泵出机外。C、散热器单向活门将关闭，并迫使滑油绕过散热器中心而取道冷滑油管回到滑油箱。
考题
发动机滑油压力低电门安装在什么管路上，压力低灯何时亮？（）A、回油管路上，压力小于35±1PSI时B、供油管路上，压力小于35±1PSI时C、回油管路上，压力大于35±1PSI时D、供油管路上，压力大于35±1PSI时
考题
APU滑油系统回油和供油哪个功率大一些？（）A、回油大于供油因为在齿轮和轴承内要产生负压封严。B、供油大于回油，因为齿轮和轴承需要足够的滑油严。C、回油泵大于供油泵，因为这样才能使轴承的滑油全部回油箱。D、回油泵等于供油泵，因为这样才能保证滑油流量均匀
考题
滑油油温度传感器安装在发动机滑油系统的供油管路上还是回油管路上？正常使用温度是多少？（）A、回油管路上。９０°C～１３０°CB、供油管路上。１３５°CC、回油管路上。７０°C～９０°CD、供油管路上。７０°C～９０°C
考题
干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）.A、干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内B、湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内C、干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上D、湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
考题
发动机滑油压力传感器测量的是哪两处的压力差（）。A、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与TGB腔的压差B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与AGB腔的压差C、滑油供油泵出口后集油槽供油管处与AGB腔的压差D、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与后集油槽腔的压差
考题
有关APU滑油系统，下列哪种说法正确？（）A、反循环式，因为滑油冷却器装在回油管路上。B、正循环式，因为滑油冷却器装在回油管路上。C、反循环式，因为滑油冷却器装在供油管路上。D、正循环式，因为滑油冷却器装在供油管路上。
考题
判断题制冷装置中的滑油分离器装在贮液器出口管路上，分离液态冷剂中的油滴。A
对B
错
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