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自动油门功能在哪个部件内？（）

  • A、飞行控制模块FCMs
  • B、作动器输入输出处理器AIOPs
  • C、主作动器电子控制P-ACEs
  • D、GP内

参考答案

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考题 起飞时,功率值一被设置(灵活或起飞／复飞):() A、只要FCU上的自动油门按钮被按下，自动油门系统的功能接通B、自动油门系统的功能启动C、自动油门系统的功能被接通，但不工作
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考题 如果飞行员按压自动油门脱开按钮超过15秒：（）.A、自动油门功能（包括α平台）在剩余飞行阶段丧失。B、无任何影响（动作持续太长）。C、自动油门系统脱开，但可以通过接通另一侧自动驾驶来恢复。
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考题 起飞时，只要推力已设置（FLEX或TOGA）：（）.A、如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位B、自动油门功能（ATS）起动C、自动油门功能预位，但不现用
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考题 以下关于自动油门系统得描述错误得是（）？A、自动油门系统是双系统B、自动油门功能有独立得部件C、自动油门断开按钮在油门杆手柄外侧
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考题 下列哪个部件属于汽轮机调节系统的组成部分？（）A、自动主汽门B、超速保险C、油动机D、危急遮断油门
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考题 ATC的功能集成在哪个部件内？A、INUB、IACC、DAUD、ICU
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考题 自动油门在线监控功能监控哪些参数？（）A、系统是否在工作B、油门杆实际位置与系统预设位置是否一致C、左右油门杆位置不对称D、A+B+C
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考题 自动驾驶1接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能？（）A、油门杆选择MCT（最大连续推力）位。B、不能恢复。C、用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1。
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考题 飞机在地面前推油门杆时，雷达会自动启动（）A、PWS功能B、气象功能C、地貌功能
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考题 自动驾驶1接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能？A、油门杆选择MCT（最大连续推力）位B、不能恢复C、用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1D、不确定
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考题 下面哪个不是自动油门的工作方式（）A、ARMB、FMC SPDC、COND、THR HLD
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考题 对于自动油门下列哪个说法是错误的（）A、自动油门的工作方式可以手动选择也可以由DFCS来确定B、自动油门的ARM开关是电磁线圈保持式开关，若条件不满足时ARM开关将自动脱开C、起飞时，自动油门具有油门保持方式D、由于自动油门一般和自动驾驶相互配合工作，所以自动油门脱开时，自动驾驶也会脱开
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考题 油门手柄解析器位于（）A、EE舱B、前货舱C、自动油门组件内D、后货舱侧壁板内
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考题 自动驾驶配平功能的计算是在以下哪个部件中完成的（）？A、AIOPB、FCMC、HS-ACE
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考题 自动驾驶配平功能的计算是在以下哪个部件中完成的？（）A、AIOPB、FCMC、HS-ACED、P-ACE
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考题 以下关于自动油门系统得描述错误得是？（）A、自动油门系统是双系统B、自动油门功能有独立得部件C、自动油门断开按钮在油门杆手柄外侧D、自动油门接通按钮在GP面板上
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考题 自动油门接通，未探测到α平台情况。自动油门功能在什么情况下现用？（）A、一个油门杆在FLX/MCT位和CL位之间，另一个油门杆在FLX/MCT位和TOGA位之间。B、一个油门杆在CL位，另一个油门杆在0位和CL位之间。C、两个油门杆在TOGA位。
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考题 自动油门指示灯亮表示（）A、自动油门预位电门在预位（ARM）位置B、自动油门已经接通C、自动油门断开
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考题 单选题推力管理系统的功能是（）A 估计发动机推力限制；进行自动油门方式管理B 计算发动机推力限制；进行自动油门方式管理C 计算发动机推力限制；进行自动油门方式选择D 计算发动机推力限制；进行自动油门方式监控
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考题 单选题下列哪个部件属于汽轮机调节系统的组成部分？（）A 自动主汽门B 超速保险C 油动机D 危急遮断油门
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