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有哪几种情况会使飞行器进入自动返航模式，飞行器如何执行？
参考答案
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考题
下列关于飞行过程中出现指南针受到干扰的处理方式正确的是（）。A、迅速将飞行模式切换到姿态模式，并尽快操作飞行器降落，若操作困难可采取就近降落B、迅速将飞行模式切换到手动模式，并尽快操作飞行器降落，若操作困难可采取就近降落C、立即采取一键返航操作D、拉高飞行器等待干扰消失后继续作业
考题
当飞行器返航高度设置为50M，DJIGO参数显示“D://15m，H：5.2m”时候，使用智能返航功能，飞行器会出现 （）A、上升到50M，直线水平飞回返航点上空后垂直降落B、以当前高度飞回返航点C、上升至20M，直线水平飞回返航点上空后垂直降落D、在当前位置下降
考题
飞行器智能返航过程中，高度达到20米以上但未到达预设返航高度，此时飞手轻推油门杆2s后松手，飞行器的状态为（）A、飞行器持续上升B、飞行器开始下降C、飞行器悬停在当前位置D、飞行器停止上升，并以当前高度返航
考题
某飞手正在操作距离自己500米的飞行器的时候，图传丢失了，于是便使用一键返航，结果10分钟过后飞行器还没回来，下列说法不可能出现的是？（）A、返航高度设置过高，飞行器没有足够的电量返回B、飞行器高度设置过低，导致飞行器撞上建筑物或者树木C、飞行之前返航点没有刷新成功，飞行器可能飞其它地方去了D、飞行器返航过程比较慢，再等等飞行器就回来了
考题
若飞行器在远距离环境下航拍时，飞行模式从GPS模式进入ATTI模式，此时正确的操作是？（）A、将遥控器的飞行模式切换至A档进行飞行B、提升飞行器高度，使用智能返航功能使飞行器自动返航C、不做任何操作，等待飞行器自动返航D、通过移动设备界面的姿态球或小地图，手动操作飞行器至返航点
考题
当飞行器返航高度设置为50M，DJIGO参数显示“D://150m，H：5.2m”时候，使用智能返航功能，在飞行器上升至“H：20m”之前向上推油门杆，飞行器会出现（）（）A、加速上升到50M，再水平飞回返航点B、以当前高度飞回返航点C、加速上升至20M，水平飞回返航点D、飞行器不可控
考题
当GPS信号欠佳（GPS图标为灰色）或者GPS不工作时，此时使用智能返航功能会出现以下哪种情况？（）A、飞行器以当前位置下降B、飞行器飞至预设返航高度，水平飞回返航点上空再垂直降落C、无法使用返航功能D、飞行器以不上升至预设高度，以当前高度返航
考题
关于S智能作业模式描述错误的是（）。A、飞行器具有智能记忆功能，能够记忆AB点与断航点B、飞行器具有定速功能，按照设定的速度进行飞行C、飞行器具有避障功能，能够自动对前方的障碍物进行避让D、飞行器具有定高功能，能够保持飞行器的高度不变
考题
如何完整的通过遥控器实现手动规划航点并记录保存到飞行器上以便下次执行自动驾驶？
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