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如果不能实现压力加油，如何给中央油箱加油（）
- A、不能实现
- B、直接通过重力加油口加油
- C、先给主油箱加油，再传输到中央油箱
- D、先加油到中央油箱，再传输到主油箱
参考答案
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考题
高压油箱加油口盖总成和普通油箱加油口盖总成结构差异是（）A、高压油箱加油口总成布置有微动开关B、普通油箱加油口总成布置有微动开关C、高压油箱加油口总成布置有执行器D、普通油箱加油口总成布置有执行器
考题
将1#油箱燃油调入中央油箱，哪些泵必须工作，哪些活门必须打开（）A、左增压泵，抽油活门，中央油箱加油活门B、左增压泵，交输活门，中央油箱加油活门C、左增压泵，交输活门，抽油活门，中央油箱加油活门D、中央油箱增压泵，交输活门，抽油活门，1#油箱加油活门
考题
打开加油面板给飞机加油时，如果发现中央油箱的油量指示器不显示，你如何监控中央油箱的加油量（）。A、按压一次指示测试电门B、按压二次总量/备用显示选择电门C、按压三次中央油箱加油选择电门D、按压四次总量/备用显示选择电门
考题
将1#油箱的燃油调入中央油箱，哪些泵必须工作，哪些活门必须打开（）。A、中央油箱增压泵，交输活门，抽油活门，1#油箱加油活门B、左增压泵，交输活门，中央油箱加油活门C、左增压泵，抽油活门，中央油箱加油活门D、左增压泵，交输活门，抽油活门，中央油箱加油活门
考题
给飞机燃油箱加油的方法是（）A、通过右大翼加油站的加油控制面板给飞机燃油箱加油B、当加油站加油关断活门电气控制失效后，可以人工超控加油关断活门上的机械超控按钮给相应的飞机燃油箱加油C、通过左右机翼上表面的重力加油口给飞机燃油箱加油D、以上三种方法都可以
考题
对大型飞机压力加油比重力加油更为实用，这是因为：（）A、减少对加油人员的训练时间。B、通过单个加油点给整个飞机加油可节省时间C、减少由于加油过满而溢出的机会，可节省燃料D、减少软油箱的损坏
考题
对于压力加油系统，当油箱油量达到设定油量时，如何关断加油活门？（）A、人工监控油箱加油流量表，当加油流量减小到规定值时，手动关断B、人工监控油箱油量表，手动关断C、利用浮子电门，自动关断D、利用浮子直接堵住加油管，加油活门在回压作用下关闭
考题
关于加油面板上的加油活门位置灯的描述，哪项说法不正确（）A、加油时，加油活门电门在打开位，如果相应的油箱已经加满了则相应的蓝色加油活门位置灯熄灭B、如果加油活门电门没有打开，蓝色加油活门位置灯也将保持熄灭C、蓝色加油活门位置灯不亮，则表示加油活门电门没有打开D、加油时，加油活门电门在打开位，如果相应的油箱未加满油，则相应的蓝色加油活门位置灯一直保持亮
考题
单选题高压油箱加油口盖总成和普通油箱加油口盖总成结构差异是（）A
高压油箱加油口总成布置有微动开关B
普通油箱加油口总成布置有微动开关C
高压油箱加油口总成布置有执行器D
普通油箱加油口总成布置有执行器
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