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单选题
CRH2、CRH380A系列动车组用()叉口扳手固定橡胶板M12错误55螺栓的螺母,用扭矩扳手对其紧固,扭矩值(),扣紧舌簧垫圈与卷边垫片
A

17mm,36N.m

B

17mm,39N.m

C

19mm,36N.m

D

19mm,39N.m


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 CRH380A统型动车组AG37速度传感器航空插头安装时用棘轮扳手进行预紧,再使用扭矩扳手紧固,确保()。 A.弹垫压平B.扭力到位C.螺母紧固到位D.平垫压弯

考题 CRH2、CRH380A系列动车组用()叉口扳手固定橡胶板M12错误55螺栓的螺母,用扭矩扳手对其紧固,扭矩值(),扣紧舌簧垫圈与卷边垫片。 A.17mm,36N.mB.17mm,39N.mC.19mm,36N.mD.19mm,39N.m

考题 CRH2、CRH380A系列动车组前头排障装置排障橡胶与轨面高度调整完毕后使用扭矩扳手对排障器橡胶板进行紧固,M18错误90螺栓扭矩值45N•m,新结构排障橡胶M18错误90螺栓扭矩值65N•m。() 此题为判断题(对,错)。

考题 CRH2、CRH380A系列动车组转向架排障装置排障橡胶与轨面的间距调整中,用18mm叉口扳手固定橡胶板M12错误55螺栓的螺母,用扭矩扳手对其紧固,扭矩值36N•m,扣紧舌簧垫圈与卷边垫片,涂打白色防松标记。() 此题为判断题(对,错)。

考题 CRH380A统型动车组横向减振器安装:使用24mm叉口棘轮扳手紧固螺栓,然后使用扭力扳手紧固,扭矩值为180N·m,扭力确认后,打上白色扭力确认标记。() 此题为判断题(对,错)。

考题 CRH2、CRH380A系列动车组自动过分相感应接收器M12固定螺栓配合特殊螺母紧固扭矩为39N•m。() 此题为判断题(对,错)。

考题 CRH380A统型动车组AG37速度传感器航空插头安装时用棘轮扳手进行预紧,再使用扭矩扳手紧固,确保()。A、弹垫压平B、扭力到位C、螺母紧固到位D、平垫压弯

考题 CRH2、CRH380A系列动车组TCR天线下表面距轨面的高度调整()A、用19mm叉口扳手将TCR天线的M12螺帽固定,用棘轮扳手松开4个M12螺栓的螺母B、待螺母全松开后,同时增加或取出TCR天线两侧任意厚度的垫片C、高度合格后,将4个M12螺栓的特殊螺母紧固,扭矩为39N•mD、涂打红黑防松标记,保证同一处安装位置螺栓长度一致

考题 动车组换气装置紧固螺母安装要求及扭力。()A、先安装特殊垫片光面朝上,扭矩扳手配30mm套筒头预紧,预紧扭矩150N.m。B、安装M20特殊螺母,按对角线循环紧固螺母,紧固扭矩180N.m。C、先安装特殊垫片光面朝下,扭矩扳手配20mm套筒头预紧,预紧扭矩150N.mD、安装M20特殊螺母,按对角线循环紧固螺母,紧固扭矩200N.m

考题 CRH2、CRH380A系列动车组前头排障装置排障橡胶与轨面高度调整完毕后使用扭矩扳手对排障器橡胶板进行紧固,M18错误90螺栓扭矩值45N•m,新结构排障橡胶M18错误90螺栓扭矩值65N•m。

考题 CRH2、CRH380A系列动车组转向架排障装置排障橡胶与轨面的间距调整中,用18mm叉口扳手固定橡胶板M12错误55螺栓的螺母,用扭矩扳手对其紧固,扭矩值36N•m,扣紧舌簧垫圈与卷边垫片,涂打白色防松标记。

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考题 CRH380A统型动车组三级修作业,电机电源线线卡安装方法()A、将线卡卡住电机电源线防护胶皮,注意调整好线的位置使其不抗磨、不卷曲B、使用M10X30螺栓、M10垫圈、M10达克罗弹垫更换新品C、用棘轮扳手(套筒Φ=17mm)进行紧固,再使用扭矩扳手紧固,扭矩值为21N.m。D、安装完成后打上红黑防松标记(左黑右红,自检黑色、互检红色)。

考题 CRH380A统型动车组三级修作业,轴端接地线线卡安装方式()A、用M10错误30固定螺栓、M10垫圈、M10达克罗弹垫、更换新品B、注意调整好线的位置使其不抗磨、不卷曲,垫圈粗糙面与弹垫相贴合C、用棘轮扳手(套筒Φ=17mm)进行紧固,确保弹垫压平,扭矩值为21N·m。D、用防松铁丝进行防松处理,表面找补N6灰色油漆,待油漆干之后,打白色防松标记。

考题 CRH2、CRH380A系列动车组TMIS天线下表面至轨面的高度调整方法()A、使用19mm插口扳手将4个TMIS天线安装座支架的M12螺栓的螺帽固定B、用棘轮扳手将4个M12螺栓的特殊螺母松开C、增加或减少TMIS天线调整垫片至合格高度D、紧固4个M12螺栓的特殊螺母,扭矩为39N•m,并涂打红黑防松标记

考题 CRH2、CRH380A系列动车组自动过分相感应接收器M12固定螺栓配合特殊螺母紧固扭矩为39N•m

考题 CRH2A统型动车组横向缓冲橡胶止挡与中心销间隙调整()A、作业人员使用24mm叉口扳手对横向止挡M16螺母破力,用棘轮扳手松开横向止挡间隙调整螺栓B、根据具体尺寸加减垫使横向止挡与中心销的间隙符合要求C、用扭矩扳手紧固螺栓,扭矩102N•mD、涂抹灰色油漆,待油漆干后打白色防松标记

考题 CRH2、CRH380A系列动车组用()叉口扳手固定橡胶板M12错误55螺栓的螺母,用扭矩扳手对其紧固,扭矩值(),扣紧舌簧垫圈与卷边垫片A、17mm,36N.mB、17mm,39N.mC、19mm,36N.mD、19mm,39N.m

考题 CRH2、CRH380A系列动车组BTM天线下表面至轨面的高度调整方法()A、作业人员将BTM天线旁盖板拆开B、用13mm叉口扳手将BTM天线M8螺栓的螺帽固定住,将M8螺栓的螺母松开C、待4个螺母松开后,同时增加或取出4个M8螺栓间的相同厚度的BTM天线调整垫片D、将4个螺母紧固,扭矩为15N·m,并涂打红黑防松标记

考题 CRH2A统型动车组三级修作业PG、SS速度传感器防雪盖板安装步骤()A、使用M10错误35螺栓、M10错误45螺栓、M10垫圈、M10弹垫将2、3位防雪板安装;B、使用棘轮扳手(套筒Φ=17mm)预紧;C、扭矩扳手紧固,扭矩值为25N·m;D、扭矩扳手紧固,扭矩值为23N·m;

考题 多选题CRH2A统型动车组三级修作业PG、SS速度传感器防雪盖板安装步骤()A使用M10错误35螺栓、M10错误45螺栓、M10垫圈、M10弹垫将2、3位防雪板安装;B使用棘轮扳手(套筒Φ=17mm)预紧;C扭矩扳手紧固,扭矩值为25N·m;D扭矩扳手紧固,扭矩值为23N·m;

考题 判断题CRH2、CRH380A系列动车组转向架排障装置排障橡胶与轨面的间距调整中,用18mm叉口扳手固定橡胶板M12错误55螺栓的螺母,用扭矩扳手对其紧固,扭矩值36N•m,扣紧舌簧垫圈与卷边垫片,涂打白色防松标记。A 对B 错

考题 单选题CRH380A统型动车组AG37速度传感器航空插头安装时用棘轮扳手进行预紧,再使用扭矩扳手紧固,确保()。A 弹垫压平B 扭力到位C 螺母紧固到位D 平垫压弯

考题 多选题动车组换气装置紧固螺母安装要求及扭力。()A先安装特殊垫片光面朝上,扭矩扳手配30mm套筒头预紧,预紧扭矩150N.m。B安装M20特殊螺母,按对角线循环紧固螺母,紧固扭矩180N.m。C先安装特殊垫片光面朝下,扭矩扳手配20mm套筒头预紧,预紧扭矩150N.mD安装M20特殊螺母,按对角线循环紧固螺母,紧固扭矩200N.m

考题 判断题CRH2、CRH380A系列动车组自动过分相感应接收器M12固定螺栓配合特殊螺母紧固扭矩为39N•mA 对B 错

考题 多选题CRH2、CRH380A系列动车组TMIS天线下表面至轨面的高度调整方法()A使用19mm插口扳手将4个TMIS天线安装座支架的M12螺栓的螺帽固定B用棘轮扳手将4个M12螺栓的特殊螺母松开C增加或减少TMIS天线调整垫片至合格高度D紧固4个M12螺栓的特殊螺母,扭矩为39N•m,并涂打红黑防松标记

考题 多选题CRH2、CRH380A系列动车组BTM天线下表面至轨面的高度调整方法()A作业人员将BTM天线旁盖板拆开B用13mm叉口扳手将BTM天线M8螺栓的螺帽固定住,将M8螺栓的螺母松开C待4个螺母松开后,同时增加或取出4个M8螺栓间的相同厚度的BTM天线调整垫片D将4个螺母紧固,扭矩为15N·m,并涂打红黑防松标记