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汽轮机负荷过低时,引起排汽温度升高的原因是()。


参考答案

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考题 汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃,带负荷时排汽温度一般不超过80℃。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是( )。 A、真空过高B、进汽温度过高C、进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦产生的热量D、进汽压力过高

考题 汽轮机起动升速时,排汽温度升高的原因有哪些?

考题 汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃,带负荷时排汽温度一般不超过80℃。A对B错

考题 汽轮机负荷过低时,引起排汽温度升高的原因是()。

考题 汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是()。A、真空过高B、进汽温度过高C、进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量

考题 汽轮机负荷过低时,不是引起排汽温度升高的原因是()。A、真空过高B、进汽温度过高C、进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量D、进汽压力过高

考题 汽轮机负荷过低会引起排汽缸温度升高,其原因是()。

考题 汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是()。A、凝汽器真空过高;B、汽轮机的进汽温度过高;C、汽轮机的进汽压力过高;D、蒸汽流量过低,鼓风摩擦损失过大。

考题 汽轮机启动时为何排汽温度升高?

考题 暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高?排汽温度过高怎么处理?

考题 汽轮机低压缸排汽温度空负荷<()℃,带负荷<()℃。

考题 汽轮机空负荷运行时排汽温度为何会升高?

考题 汽轮机空负荷运行时间过长是由于()排汽温度升高。

考题 汽轮机负荷过低时,会引起排汽温度升高的原因()

考题 汽轮机空负荷运行时间过长导致排汽温度升高是由()造成的。

考题 汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是()。A、凝汽器真空过高;B、汽轮机的进汽温度过高;C、汽轮机的进汽压力过高;D、进入汽轮机蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的量。

考题 汽轮机负荷过低会引起排汽缸温度升高,其原因是()A、真空过高。B、进汽温度过高。C、进入汽轮机的蒸汽流量少,不足以带走鼓风损失所产生的热量。D、进汽压力过高。

考题 汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃,带负荷时排汽温度一般不超过80℃。

考题 汽轮机启动升速和空负荷时,为什么排汽温度比正常运行时高?采取什么措施降低排汽温度?

考题 汽轮机冲转时,易使排汽温度升高。

考题 汽轮机空负荷运行时间过长是由于()导致排汽温度升高。

考题 汽轮机起动升速和空负荷时,为什么排汽温度反而比正常运行时高?采取什么措施降低排汽温度?

考题 汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是()。A、真空过高;B、进汽温度过高;C、进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量;D、进汽压力过高。

考题 汽轮机起动升速和空负荷时,排汽温度反而比正常运行时高的原因有().A、因进汽量较小,有较大的鼓风摩擦损失,加热了排汽,使排汽温度升高B、调节汽门开度很小,额定参数的新汽受到较大的节流作用,使排汽温度升高C、轴封供汽压力过高D、凝汽器循环冷却水量不足

考题 汽轮机低压缸排汽温度规定:空负荷时不许超过()℃,带负荷时不许超过()℃。

考题 单选题汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是()。A 凝汽器真空过高;B 汽轮机的进汽温度过高;C 汽轮机的进汽压力过高;D 蒸汽流量过低,鼓风摩擦损失过大。

考题 填空题汽轮机负荷过低时,会引起排汽温度升高的原因()