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所谓热冲击就是指汽轮机在运行中蒸汽温度突然大幅度下降或蒸汽过水,造成对金属部件的急剧冷却。


参考答案

更多 “所谓热冲击就是指汽轮机在运行中蒸汽温度突然大幅度下降或蒸汽过水,造成对金属部件的急剧冷却。” 相关考题
考题 机组正常运行时,主、再热蒸汽温度在10min内突然下降()℃时,应立即()停机。

考题 机组正常运行时,主、再热蒸汽温度在10min内突然下降50℃,应打闸停机。A对B错

考题 所谓热冲击就是指汽轮机在运行中蒸汽温度突然大幅度下降或蒸汽过水,造成对金属部件的急剧冷却。A对B错

考题 所谓热冲击就是指汽轮机在运行中蒸汽温度突然大幅度下降或蒸汽过水,造成对金属部件的急剧冷却。

考题 汽轮机新蒸汽温度突然下降有什么危害?

考题 在单元机组运行中,汽轮机侧主蒸汽温度一般高于锅炉侧主蒸汽温度。

考题 下列情况中,哪一种情况需要破坏真空紧急停机()A、机组突然发生强烈振动时B、新蒸汽和给水管道破裂无法运行C、新蒸汽温度和再热蒸汽温度直线下降50℃D、真空急剧下降

考题 推力瓦烧瓦的原因有()A、汽轮机发生水冲击或蒸汽温度下降时处理不当B、蒸汽品质不良,叶片结垢C、机组突然甩负荷或中压缸汽门瞬间误关D、油系统进入杂质,推力瓦油量不足,使推力瓦油膜破坏

考题 运行小指标管理要求,汽轮机侧主蒸汽温度、再热蒸汽温度为()。A、设计值±1℃;B、设计值±2℃;C、设计值±5℃

考题 汽轮机主蒸汽暖管的作用是()。A、升高主蒸汽温度,提高汽轮机机械效率B、避免引入蒸汽和开车中管道及缸体出现水冲击C、升高主蒸汽温度和压力,确保开车中在主蒸汽调节阀开度较小的情况下能冲动转子D、升高主蒸汽温度和压力,减少管道和缸体内外温差

考题 所谓热冲击,就是指机组正常运行中汽温急剧下降造成金属部件的急剧冷却

考题 汽轮机热态启动过程中,再热蒸汽温度不得低于主蒸汽温度()℃。

考题 下列情况中,哪一种情况可以不需要破坏真空紧急停机?()A、机组突然发生强烈振动时B、新蒸汽和给水管道破裂无法运行C、新蒸汽温度和再热蒸汽温度直线下降50度D、真空急剧下降

考题 在主蒸汽压力不变时,主蒸汽温度降低对汽轮机运行有何影响?运行中应如何处理?

考题 在主蒸汽温度不变时,主蒸汽压力降低对汽轮机运行有何影响?运行中应如何处理?

考题 机组启动时蒸汽温度与金属温度不匹配会造成汽轮机热冲击。

考题 所谓热冲击,就是指汽轮机运行中蒸汽温度太低或大幅下降对金属部件形成急剧冷却。

考题 下列情况中,哪一种情况可以不需要破坏真空紧急停机?()A、机组突然发生强烈振动时;B、新蒸汽和给水管道破裂无法运行;C、新蒸汽温度和再热蒸汽温度直线下降50℃;D、真空急剧下降。

考题 机组正常运行时,主、再热蒸汽温度在10min内突然下降50℃,应打闸停机。

考题 汽轮机正常运行中主蒸汽温度直线下降()℃应打闸停机。

考题 起动时蒸汽温度与金属温度不匹配可能造成汽轮机热冲击。

考题 新蒸汽温度急剧下降,可能引起汽轮机水冲击如压力不大,对汽轮机安全运行影响不是很大。

考题 汽轮机发生水冲击或蒸汽温度下降时处理不当容易造成推力瓦烧瓦。()

考题 汽轮机运行中产生热冲击主要原因有()。A、起动时蒸汽温度与金属温度不匹配。B、极热态起动时造成的热冲击。C、负荷大幅度变化造成的热冲击D、汽缸、轴封进水造成的热冲击。

考题 汽轮机主、再热蒸汽温度在10min内下降()℃时,汽温速降保护动作。

考题 汽轮机差胀出现负值的原因说法正确的是()。A、当负荷快速下降或甩负荷时,主蒸汽温度与再热蒸汽温度下降;B、汽轮机发生水冲击;C、机组启动与停机时加热装置使用不当;D、启机时暖机不充分。

考题 那些情况下容易造成汽轮机热冲击()。A、起动时蒸汽温度与金属温度不匹配;B、极热态起动时造成的热冲击;C、负荷大幅度变化造成的热冲击;D、汽缸、轴封进水造成的热冲击。

考题 在单元机组运行时,汽轮机侧主蒸汽温度一般高于锅炉侧主蒸汽温度。()