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单选题
当遥控起动SULZER RTA型主机时，如果机旁燃油手柄没有放到遥控位置，则（）。
A
主起动阀打不开
B
空气分配器不工作
C
断油伺服器处于停油位置
D
调速器与油门总杆不能连接
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考题
在AUTOCHIEF－Ⅳ主机遥控系统中,若三次起动均失败,则在排除故障后重新起动时,必须()。
A、先把车钟手柄扳到停车位置，然后再起动B、把气源切除，短时间后再接通C、把车钟手柄直接扳到起动位置起动D、把车钟手柄扳到换向位置，然后再起动
考题
MAN－B&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,当操纵地点在集控室或驾驶台时,机旁操纵台操作状态应处于()位置,冲击手轮连接(),“连锁臂”处于()位置。
A、遥控/调速器/遥控B、遥控/油门杆/机旁C、机旁/调速器/遥控D、遥控/调速器/机旁
考题
在有三次重复起动的主机遥控系统中，若三次起动均失败，排除故障后要重新起动，必须______。A.把车钟手柄搬到停车位置再起动B.把车钟手柄搬到起动位置再采用重起动C.把车钟手柄搬到倒车位置进行重起动D.把车钟手柄搬到正车位置进行重起动
考题
什么情况会使发动机燃油关断活门关闭（）？A、将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位B、飞机整个电气系统没电或将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位C、提起发动机的灭火手柄D、将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位或提起发动机的灭火手柄
考题
单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，当主机停车时间过长后再起动主机，则遥控系统进行的逻辑程序为（）。A
换向→正常起动B
直接重起动C
时间起动→慢转起动→正常起动D
换向→慢转起动→正常起动
考题
单选题在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车位置，则遥控系统进行的逻辑控制程序为（）。A
换向→停油→强制制动→倒车起动B
强制制动→停油→换向→倒车起动C
换向→能耗制动→强制制动→倒车起动D
停油→换向→强制制动→倒车起动
考题
单选题当在集控室遥控操纵SULZER RTA型主机时，除了将应急控制阀箱内的“机旁控制-遥控”转换阀扳到遥控位置外，还要将集控室内的遥控接通阀转到遥控位置，其目的是（）。A
使控制空气通到转速设定阀B
使控制空气通到起动控制阀C
使控制空气通到断油伺服器D
使排气阀空气弹簧获得空气
考题
单选题在主机遥控系统中，上次停车凸轮轴在正车位置，现在车钟手柄从停车位扳到正车全速，则主起动阀打开和关闭的时刻分别为（）。A
扳动车钟手柄时，高于发火转速B
车钟手柄扳到位时，高于发火转速C
车钟手柄扳到位时，低于发火转速D
扳动车钟手柄时，低于发火转速
考题
单选题MAN BW MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统，当操纵地点在集控室或驾驶台时，机旁操纵台操作状态应处于（）位置，冲击手轮连接（），“连锁臂”处于（）位置。A
遥控/调速器/遥控B
遥控/油门杆/机旁C
机旁/调速器/遥控D
遥控/调速器/机旁
考题
单选题在主机遥控系统中，逻辑控制功能通常包括（）。 ①停车时的换向控制 ②正常起动控制 ③重起动控制 ④慢转起动控制 ⑤转速与负荷控制 ⑥机旁应急操纵A
①③④⑤B
①②③④C
②③④⑥D
②③⑤⑥
考题
单选题SULZER RTA型主机的操纵系统中，位于主起动阀处的起动切断阀的作用是（）。A
当主机的转速达到发火转速时，停止向气缸起动阀供应控制空气B
在主机的转速达到发火转速前，不向主机供应燃油C
当主机在慢转进行时，不向主机供应燃油D
当主机慢转结束时，停止向气缸起动阀供应控制空气
考题
单选题在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，主起动阀打开时刻为（）。A
车钟手柄过停车位置时B
主机转速下降到换向转速时C
换向完成时D
换向完成且低于发火转速时
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