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判断题
发现两架电流不平衡后,将微机转换开关转到I或II位,若此时电流正常,可能是微机本身故障引起。
A
对
B
错
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解析:
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考题
SS7E型电力机车牵引整流桥臂的某个快熔烧损、硅元件损坏时,必然会引起两架车电机电流不平衡现象,将微机故障转换开关转至故障位,由良好的一架控制全车,此故障现象就会消除。()
此题为判断题(对,错)。
考题
220kV母线保护母联合位死区保护检验()A、投入“差动保护投入”压板,母联1开关在合位,将母联I跳闸触点接到母联跳位开入,在I母的一个间隔、II母的一个间隔和母联1加入大小相等的电流,模拟I母死区故障,使I母母差动作。继续向母联加入故障电流,母联死区保护动作跳II母B、投入“差动保护投入”压板,母联1开关在合位,将母联I跳闸触点接到母联跳位开入,在I母的一个间隔、II母的一个间隔和母联1加入大小相等的电流,模拟I母死区故障,使I母母差动作。继续向母联加入故障电流,经死区延时,母联死区保护动作跳II母C、投入“差动保护投入”压板,母联1开关在合位,将母联I跳闸触点接到母联跳位开入,在I母的一个间隔、II母的一个间隔和母联1加入大小相等的电流,模拟II母死区故障,使II母母差动作。继续向母联加入故障电流,母联死区保护动作跳II母D、投入“差动保护投入”压板,母联1开关在合位,将母联I跳闸触点接到母联跳位开入,在I母的一个间隔、II母的一个间隔和母联1加入大小相等的电流,模拟II母死区故障,使II母母差动作。继续向母联加入故障电流,经死区延时,母联死区保护动作跳II母
考题
司机对DF11G机车重联控制时,非本务机车的本机微机转换开关“6SA”应置(),他机微机转换开关“18SA”置于()。A、“0”位、“微机Ⅰ”位B、“微机Ⅰ”位、“0”位C、“微机Ⅰ”位、“微机Ⅱ”位
考题
单选题司机对DF11G机车重联控制时,非本务机车的本机微机转换开关“6SA”应置(),他机微机转换开关“18SA”置于()。A
“0”位、“微机Ⅰ”位B
“微机Ⅰ”位、“0”位C
“微机Ⅰ”位、“微机Ⅱ”位
考题
填空题当微机控制柜的转换开关扳至“Ⅰ”位或“Ⅱ”位时,机车牵引性能不变,但此时不能采用()。
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