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（），不会造成在试验台上104型分配阀紧急制动灵敏度试验灵敏度差。

  • A、紧急活塞模板穿孔或上下活塞间的密封圈松动
  • B、安定弹簧过弱
  • C、安定弹簧过强
  • D、导向杆卡住

参考答案

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考题 简述104分配阀主阀制动和缓解灵敏度试验过程。
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考题 简述104分配阀主阀均衡灵敏度试验过程。
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考题 空气制动机灵敏度是指活塞的动作差压，如103型及104型分配阀的灵敏度为不超过（），活塞即将移动。
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考题 104型分配阀中，（）在紧急制动时加快制动管的排气，提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。A、中间体B、主阀C、紧急阀
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考题 104型、103型分配阀的主阀在705型试验台上的缓解灵敏度试验，将手把置二位起到作用部排气口开始排气的时间，洗检及修理品和新造品要求都不准起过（）。A、10秒B、15秒C、20秒D、25秒
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考题 在试验台上104型分配阀制动灵敏度试验时，不制动是由于（）、主活塞滑阀阻力过大等原因造成的。A、主活塞上下活塞之间的密封圈漏泄或主活塞模板漏泄B、节制阀漏泄C、滑阀气孔堵塞D、充气止回阀漏泄
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考题 单选题104型分配阀中，（）在紧急制动时加快制动管的排气，提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。A 中间体B 主阀C 紧急阀D 放风阀
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考题 填空题104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用，最有可能是（）引起的。
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考题 填空题在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）前制动机应发生紧急制动作用。
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考题 单选题（），不会造成在试验台上104型分配阀紧急制动灵敏度试验灵敏度差。A 紧急活塞模板穿孔或上下活塞间的密封圈松动B 安定弹簧过弱C 安定弹簧过强D 导向杆卡住
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考题 单选题104型、103型分配阀的主阀在705型试验台上的缓解灵敏度试验，将手把置二位起到作用部排气口开始排气的时间，洗检及修理品和新造品要求都不准起过（）。A 10秒B 15秒C 20秒D 25秒
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